witam, mam dosyc męczący problem, otóż przy prędkości 110-120 nagle zaczyne trzepać kierownicą i przód sprawia wrażenie jakby miał sie rozlecieć,byłem sprawdzić koła bo nie dawo zmieniłem na letnie i myślałem że może źle mi wyważyli, ale wszystko bylo ok, gościu z pełna pewnościa stwierdził że opony z przodu są do wymiany, tak więc nie namyślając sie długo wymieniłem i dooopa!!nie idzie z tym jeździć bo auto gdy wpada w ten stan to sprawia wrażenie jakby sie miało rozlecieć. prosze o jakieś porady bo jestem szczerze mówiąc zielony, może ktoś miał podobny przypadek. Bede wdzieczny za jakiekolwiek sugestie

Edytowane 24 Kwietnia 201016 l przez wuesel

przyczyn może być kilka

trzeba sprawdzić przednie zawieszenie czy nie ma luzów

może też być to związane z wałem np. luz na podporze

powinien to obejrzeć mechanik

może maglownica się skończyła ...

a jakie moga być dokładnie objawy padania maglownicy??

a jakie moga być dokładnie objawy padania maglownicy??

Na twoim miejscu podjechał bym na stację djagnostyczną i na trzepakach niech sprawdzą luzy . I zmień tytuł tematu na poprawny viewtopic.php?f=68&t=120678 później innym łatwiej jest szukać odpowiedzi na takie problemy :cool2:

A oponki to jakie założyłeś?? może troszkę szersze i i do tego luz na końcówce albo tulejach i tak trzęsie później

Na 99% sworznie wahaczy jak będziesz tak jeżdźił to w krótkim czasie będzie telepało przy coraz niższych prędkościach

tak, sprawdzone juz na 100% sworznie i końcówki drążka do wymiany, jakie polecacie?????

tak, sprawdzone juz na 100% sworznie i końcówki drążka do wymiany, jakie polecacie?????

Proponuję firmę Lemforder

a ma ktoś doswiadczenia z firmą febi??

a ma ktoś doswiadczenia z firmą febi??

Miałem . Jak założyłem do siebie to wytrzymały niecały rok . Koledze zakładałem Lemfordera nie całe dwa lata temu i jak narazie wszystko jest dobrze a robi więcej kilometrów rocznie niż ja

wybór padł na meyle hd, końcówki także, zobaczymy jak sie sprawdzą