Witam. problemem jest nie rowna praca silnika, strzaly, dodam ze nie posiadam gazu i nie pracuje na wszystkie cylindry, jednym slowem chodzi jak 126p. co moze byc problemem/? obstawiam ze jest to kopulka zaplonu i palec tylko teraz czy kupowac nowy czy caly aparat zaplonowy ? moze ktos wie jak to naprawic pozdrawiam

 

silnik to 3,0 r6

Luz zaworowy, układ zapłonowy, stan rozrządu, od sprawdzenia tych rzeczy bym zaczął.

co o ukl zaplonowego mozesz przejrzec, jezeli jest wzgledny wstrzymaj sie z kupnem,jeszcze zdazysz , sprawdz kompresje, i tak jak kolega mowil uk rozrzadu, pytanie tylko czy ten objaw juz wczesniej byl czy nagle sie pojawil.

witam wszystkich.

problem z moją bmw był taki sam nie równo chodziła na wolnych obrotach oraz nie miała odpowiedniej mocy jak przed usterka.

wymieniłem cały układ zapłonowy nic nie pomogło dalej silnik kulał i nie chciał chodzić na jeden cylinder.

po rozebraniu pokrywy zaworów okazało się ze jeden z popychaczy jest uszkodzony to znaczy z jednej strony pękł i nie pracował jak powinien, po wymianie auto jak nowe chodzi równo bez cykania. dodam ze przy okazji wymiany zrobiłem regulacje zaworów na przerwę 0.3 każdy.

może komuś się przyda ta informacja.

pozdrawiam

o jakim motorze rozmawiacie ? ja mam 3.0 V8 i mam taki sam problem zajechalem do mechanika spr mi kompresje i powiedzial ze na na 3 po prawej stronie od pasarzera mam slaba kompresje czyli jakies 9 na innych po 13,5 po probie olejowej na troche kompresja podskoczyla ale dalej jest to samo. Nie ma czym jechac jak ostatnio pocisnal mnie taki grat ze az wstyd. a pali ponad 20 ;/