niezauwazylem nigdy zeby sie domykaly i mam taka zwykla mala centralke niewiem czy to moduł komfortu, wiem tylko ze zeby dzialaly szyby musi centralka podac mase do przekaznika pod kierownica i wtedy jest ok ale centralka nie podaje nic i jedna i druga kupiona zal zal zal

do silownikow powinno isc 5 kabli. kolorow nie pamietam ale sa 2 grubsze i 3 cienkie, te 2 grubsze to zasilanie chyba niebieski i bialy

kurde ten samochod irytuje mnie juz

powiedzcie mi czy do tego niebieskiego przekaznika pod kierownica powinny isc 4 przewody czy 5 ?bo mam dwa czerwone jeden fioletowo-zółty i brazowy, no i jeden kabelek pod kierownica a raczej przy pedalach czerwony pod napieciem mi wisi ukrecil sie skads wszystkie kostki przelecialem laczenia i nigdzie niepasuje moze do tego owego przekaznika musi isc - byl troche zasniedzialy... pozatym dwa jeszcze przewodziki sie odlamaly z kostki czarnej pod dywanikami bialo-zolty i zielono-fioletowy po podlaczeniu ich prawidlowo zaczal owy niebieski przekaznik pykac i zaczela lampka w rytm pykania przekaznika zaswiecac sie i gasnac potem sie przekaznik uspokoil i cisza - centalny dziala tylko z pilota od alarmu a recznie nie dziala - a te dzialanie z pilota to tylko po przekreceniu stacyjki w poz 1 bez przekrecenia niema sily drgnac rygielkow

kolejna niewiadoma to na kostce do centralki zamka idzie kilka przewodow min. czerwony plus brazowa masa czarny ? - i tu zagadka powinna byc masa - jest wtedy jak kostka siedzi w centralce po wyjeciu z czarnego spada masa , po sprawdzeniu miernikiem ( dotkniecie do plusa i tego czarnego ) jest 1,5v a po wlozeniu kostki 12v, poza tymi jest niebieski i bialy ale na obydwoch niema napiecia

kurde gdzie tu szukac tego problema

tylko sie pochlastac

na niebieskim i bialym bedzie napiecie tylko wtedy jak zazbrajasz lub rozbrajasz zamki,w innym wypadku nie ma mozliwosci zeby bylo napiecie.Ja mam 5 kabli: bialy,niebieski - one sa odpowiedzialne za ruszanie zamkami czyli jak zazbrajasz lub rozbrajasz daja odpowiednie napiecie zeby zamki sie ruszyly lub wylaczyly (np.kiedy zazbrajasz w niebieskim jest plus a w bialym masa a kiedy rozbrajasz jest na odwrot czyli w bialym jest plus a w niebieskim masa), czarny,brazowy i dwukolorowy chyba czerowono zielony - brazowy to masa, ten dwukolorowy daje caly czas jakies male napiecie, a czarny kiedy podpinalem swoja centralke dzialal tak samo jak masa ale wolalem podpiac pod brazowy. te 3 kable odpowiedzialne sa za uzbrajanie i rozbrajanie z kluczyka lub za pomoca dzyndzla w drzwiach.nie ruszaj juz nic wiecej z tym tylko sprawdzaj jakie masz napiecie przed przekreceniem kluczyka w stacyjce i po przekreceniu.

w razie pytan moze pominmy forum i dzwon lub pisz na numer 514321718

witam

SUKCES !!! :D :D :D

DZIS CALY DZIEN SIEDZIALEM W GARAZU I KABELEK PO KABELKU SPRAWDZALEM WSZYSTKO

okazalo sie ze : i po wyjeciu fotela kierowcy pod wykladziną jest "kostka" gdzie sie schodza wszystkie kabelki czerwono - zielone, wszytko bylo zasniedziale i cztery kabelki spruchnialy na laczeniu i sie pourywaly - spruchnialy bo woda mi stala tam - dlaczego ? bo mam dziurawa podloge od strony kierowcy. od prawie miesiaca siedzenia w kablach jest tego rezultat.

 

Takze na przyszlosc jak cos wam sie dzieje z centralnym badz tez zapala sie samo swiatelko w srodku albo szyby raz dzialaja a raz nie to szukajcie miedzy innymi problemu pod wykladzinką !!!

 

Podziekowania dla wszystkich kolegow za rady !!!