Witam !

 

Posiadam BMW E36 318 w automacie z 96 roku.

Samochód na wolnych obrotach się bardzo nagrzewa i zapala się czerwona kontrolka temperatury płynów.

Samochód na wyższych obrotach (jadąc) kontrolka ta wyłącza się.

Płyny zostały zmienione dziś, a problem dalej się pojawia...

 

 

Z góry dziękuję za pomoc.

Pozdrawiam !

Skoro dzieje ci sie to na postoju to sprawdz czy ci sie wogole wentylator zalancza. i nie radze tak jezdzic bo pozniej bedzie placz :cry2:

A w czasie jazdy z wiekszą predkoscią czy wskazówka płynu chłodnicy spada do pionu,czy jest dalej w okolicy czerwonego?

Z tego co piszesz to obstawiam wisko-powinno przy tej temp obracac sie z predkoscią pompy,jak sporo wolniej to masz padniete.

Ale najpierw sprawdz jak przy tak wysokiej temp nagrzewa sie chłodnica-jak zimna to termostat sie nie otwiera lub pompa wody

a odpowietrzyles termostat? po zmianie plynu, badz gdy plynu ubylo Tobie i uzupelniles zapowierrza sie termostat... masz tam specjlana srubke: wykrecasz jo do moment ojawienia si ecieczy... potem odpowietrszasz chlodnice... wentylator tu sie nie zalacza bo jest WISKO... a to ze kontrolka podczas jazdy gasnie to efekt tego ze chlodnica wystudza ciesz, a jak stoisz to zaczyna sie gotowac... odpowietrz termostat i idz z bogiem

a odpowietrzyles termostat? > odpowietrz termostat i idz z bogiem

:shock:

Wydaje mi się że układ chłodzenia :cool2:

Koledze pewnie o to chodziło że w niektórych modelach jest oprócz odpowietrznika przy chłodnicy także przy termostacie :D Ale fakt faktem odpowietrza się układ a nie termostat.

nie, chodzilo mi o to ze w niektorych modelach np M40 masz dwa odpowietrzniki... jeden odpowietrza chlodnice a drugi odpowietrznik masz na obudowie termostatu dlatego napisalem o odpowietrzeniu TERMOSTATU... jesli tego nie robisz termostat nie jest zanuzony w cieczy i jest tam babel powietrza... raz jeszcze napisze: odpowietrz termostat