Nic nie napisałeś czy po zmianie opon, robiłeś adaptacje tego systemu monitorowania ciśnienia pod te opony. Po każdej zmianie należałoby to zrobić. Nie trzeba nic podłączać. Robi to się z poziomu auta.

 

Witam....

Nie, nic nie było robione tylko zmienione opony i klocki. Chyba, że jakiś majster wlazł do auta i kombinował...

Po każdej zmianie opon, ustawiasz ciśnienie i robisz adaptacje systemu monitorowania ciśnienia, żeby wiedział że to co jest teraz jest git. Instrukcje jak znajdziesz gdzies tu. Ja mam navi CIC wiec wszystko robie z poziomo navi.

Po każdej zmianie opon, ustawiasz ciśnienie i robisz adaptacje systemu monitorowania ciśnienia, żeby wiedział że to co jest teraz jest git. Instrukcje jak znajdziesz gdzies tu. Ja mam navi CIC wiec wszystko robie z poziomo navi.

 

No właśnie ja też z poziomu navi próbuję i NIC. Mam instrukcję, wiem co i jak. Niestety po wejściu w RPA mam na samym dole info SYSTEM ERROR i nawet ustawianie nad nim YES czyli akceptacji nowych ustawień ciśnienia - ZERO reakcji. TAK, robię to przy odpalonym silniku i TAK jeżdżę później. Z poziomu łapki migacza też NIC nie pomaga, wchodzę w CHECK, znajduję tę ikonę i NIC. Nic nie można tam zmienić, usunąć czy zatwierdzić.

 

 

p. s. Na mini wyświetlaczu mam kody błędu CC ID 35 I 50. Czyli nic nowego. Szukam jak ZRESETOWAĆ w tym aucie RUN FLAT, bo nawet na rancie drzwi kierowcy mam naklejkę z tą ikonką i dopisek RESET. Niestety w instrukcji auta PL/ENG/DE do E87 są wskazówki do innej wersji licznika.

 

p.s. 2 Mam kierownicę nieco w lewo skręconą, nie jest idealnie prosto, ponoć TO może być przyczyną błędu DSC. CZUJNIK KĄTA SKRĘTU KIEROWNICY - jakaś kalibracja tego?

witam

 

Koledzy !

Temat jest : doposazemie BMW 1er w tempomat ...... puszecie na temat systemu monitorowania ciśnienia ....... :duh:

 

Prosze : otworzyc nowy temat na temat czujnikow albo pisac na temat tempomatu :D

Witam,

Potrzebuję porady w temacie doposażenia samochodu w kierownicę z multifunkcją. Dzwoniłem do ASO na prymasa i ostrobramskiej, ale powiedzieli mi że nie mam takiej możliwości nawet jak dokupię kierownicę i taśmę. Mój samochód wyposażony jest w tempomat i czujnik deszczu. Znalazłem sprzedawcę, który twierdzi ze taśma o nr 9 122 509-04 podejdzie do mojego auta i z kierownicą po kodowaniu będzie wszystko śmigać. Z tego co wyczytałem mogę dokupić taśmę posiadająca moje obecne funkcje + multi z dowolnego modelu i wszystko będzie działać? Ewentualnie czy ktoś może mi polecić osobę, która jak skompletuję wszystkie graty pomoże mi to zakodować w obrębie Warszawy?

 

Sprawdziłem taśmę po VIN'ie i zarówno moja jak i z możliwością Multi ma ten sam nr 61 31 9 123 043, czy to znaczy że muszę dokupić tylko kiere?

 

Z góry dziękuje za odp. o pomoc!