Uderzenie przy zmianie biegów

[Karolinho]

Witam gdy zmieniam bieg z 1 na 2 to słychać jak coś wali od spodu dzieje sie to przy dunamicznej jezdzie oraz słychac piski w aucie ale nie sa one z nawiewu bo nawet na wył je słychac szczególnie przy nie wysokich obrotach silnika. Dzieki z góry

[kedzior001]

Moim zdaniem Podpora wały, sprawdz jeszcz łącznik elastyczny wału

[Karolinho]

podpora wału była wymieniana jakies 3 tys km temu, poduszki pod silnikiem jakies 500km temu i łącznik również był wymieniany jakies 5tys km temu.A te piski ktos wie co to moze byc?

[ziomekthx]

Sprawdz czy nie masz wyrwanego wózka

[cipiur]

a jak sprawdzić czy ma się wyrwany wózek?

[Jaisu]

witam,

miałem identyczną sytuacje. Przyczyną było wyrwane mocowanie tylnego mostu (sanek) z karoserii. Widać to na gołe oko jak zejdziesz pod auto lub je podniesiesz. Problem z początku tylko głuche uderzenie z tyłu, a później nieprzyjemny dźwięk przy wysprzęglaniu, zmianie biegu itd. Ja oddałem do dobrego mechanika od beemek i mam teraz wszystko ładnie zespawane. Często, tak tez było u mnie, siada geometria kół tzn. kierownica nie jest dokładnie na środku plus niezbyt dobre prowadzenie w zakrętach i przy większych prędkościach. Z tego co wiem wyrwane mocowanie to usterka która często występuje w e46. Powody to błąd konstrukcyjny, zmęczenie materiału. Najłatwiej dojechać to strzałami spod świateł oraz agresywną jazdą w zakrętach. Koszt naprawy w moim przypadku nie całe 400 PLN.

 

PS: w 90% przypadków z lewej strony tylne mocowanie. Nie radzę na tym jeździć ponieważ robi się dźwignia i leci następne po skosie.

 

pozdrawiam