Witam, problem polega na tym, że wskaźnik poziomu pokazuje jak chce :( Zatankuje do pełna i wskaźnik się nie ruszy. Przejadę kilka km wyłączam zapłon wyjmuje kluczyk (bo jak nie wyjmę to się nic nie dzieje), włączam ponownie pełen bak. Jadę np .150 km wskaźnik opada jak szalony. Wyłączam ponownie, włączam i rośnie poziom paliwa. Czyli ogólnie pokazuje jak chce. Jak usunąć ten problem, czy ktoś już się z tym spotkał.

Nie działa odpowietrzenie albo zawiesza się pływak. W zbiorniku są dwie pompy, powinny utrzymywać równy poziom paliwa w obu częściach, możliwe że jedna z nich nawala. Żeby się do nich dostać trzeba zdjąć tylną kanapę.

Jest też tak jak dłużej stoje to wskaźnik spada tak jak by nie było paliwa. Czy moge to sprawdzić??

W zbiorniku są dwie pompy, powinny utrzymywać równy poziom paliwa w obu częściach

 

Ale przecież jeśli zostanie np. 12 litrów paliwa to chyba będzie wszystko w prawej komorze baku? (pompka cały czas przetłacza paliwo z lewej do prawej komory...)

W zbiorniku są dwie pompy, powinny utrzymywać równy poziom paliwa w obu częściach

 

Ale przecież jeśli zostanie np. 12 litrów paliwa to chyba będzie wszystko w prawej komorze baku? (pompka cały czas przetłacza paliwo z lewej do prawej komory...)

 

Nie do końca, to jest system pomp który utrzymuje równy poziom w obu połówkach. Kiedyś ktoś wkleił fajny diagram jak to działa.