328 gaśnie na jałowym po wymianie świec

[bushi44]

Witam, mam następujący problem. Po wymianie świec auto gaśnie na biegu jałowym. Podczas jazdy jest ok ale do momentu jak się nie wrzuci na luz. Wtedy obroty spadają i auto również gaśnie. Co może być przyczyną?? Może sonda szwankuje??

 

____

Zmieniłem tytuł wątku, proszę się zapoznać: viewtopic.php?f=68&t=120678 . mattiss

[Raich]

Ja bym sprawdził silniczek krokowy

[anjinsan]

Po wymianie świec auto gaśnie na biegu jałowym.

Może złe świece zostały założone :?: Jest też szansa, że nie zostały przykręcone masy przy cewkach.

[bushi44]

świece dobrze są dobrane bo po numerze vin w serwisie i wszystko jest dobrze podłączone. Podłączę pod kompa jeszcze i zobaczę może coś więcej wtedy się dowiem.

[bushi44]

podłączylem pod komputer i wyskoczyło zły dobor mieszanki (sonda lambda03) i (sonda lambda 04). Czyli wychodzi na to , że sąda będzie do wymiany. Czy ma ktos jeszcze inny pomysł??

[DjAquaz]

Zanim wymienisz sondy to sprawdź układ paliwowy,bo miałem tak samo.Okazał się zapchany filtr i słaba pompa paliwa.wymieniłem i jak ręką odjął :duh:

[bushi44]

W sumie już sondę zamówiłem, ale nie zaszkodzi sprawdzić i jutro zmienię filtr paliwa.

[bushi44]

Niestety wymieniłem filtr paliwa i nadal jest tak samo. :( Chyba jednak zmienię tą sondę. Czy ma ktoś jeszcze inny pomysł co może być przyczyną tej usterki??

[DjAquaz]

Sprawdź jeszcze tą pompę paliwa. A jak chcesz wiedzieć czy sondy są sprawne podepnij pod kompa np Carsoft i daj Live Data Sondy mają oscylować na całym zakresie woltażu jak masz sondy z czerwonym przewodem to masz 5voltowe na układzie Siemens, a jak z czarnym szarym i białymi to masz 1voltowe na układzie Bosch .Na luzie na wolnych maja skakać ciągle np od 0.2v - 4.7v itd a 1 woltowe od 0.1v-1v jeżeli te wartości stoją np na 0.2v i się nie zmienia nic lub baaaardzo rzadko to masz albo pompkę paliwa albo sondy walnięte

[bushi44]

"Sprawdź jeszcze tą pompę paliwa. A jak chcesz wiedzieć czy sondy są sprawne podepnij pod kompa np Carsoft i daj Live Data Sondy mają oscylować na całym zakresie woltażu jak masz sondy z czerwonym przewodem to masz 5voltowe na układzie Siemens, a jak z czarnym szarym i białymi to masz 1voltowe na układzie Bosch .Na luzie na wolnych maja skakać ciągle np od 0.2v - 4.7v itd a 1 woltowe od 0.1v-1v jeżeli te wartości stoją np na 0.2v i się nie zmienia nic lub baaaardzo rzadko to masz albo pompkę paliwa albo sondy walnięte"

 

 

Sonda jest 5 voltowa Siemens, po podłączeniu pod kompa na wolnych obrotach podaje wartość 4,83v i nie zmienia się. Po przegazowaniu silnika wartość spada do 2,77v. A tak to jest stałe i podaje 4,83v. Więc chyba na to wychodzi, że sonda jest uszkodzona prawda??

[mdriver21]

wymien sobie kolego sonde. nie wsadzaj sondy siemensa jak masz inne podzespoly bosha

[bushi44]

mam ngk, sprawdzałem po numerach vin z oryginału. Oby to już było wszystko :D

[bushi44]

witam, okazało się że jedna sonda była uszkodzona wiec ja wymieniłem na nową. A na dodatek był uszkodzony jeszcze przewód od odpowietrzenia skrzyni korbowej(odmy) zakupiłem nowy w serwisie koszt ok. 40zł. Auto śmiga:). Dzięki za pomoc.