Przy dużych mrozach zaczęło łapać mi paliwo na filtrze mimo że tankowałem "verwę"zawsze do pełna . Instrukcja zabrania stosowania dodatków bo mamy podgrzewacz paliwa .

Gdzie on jest i jak sprawdzić sprawność !!!

Filtr paliwa mam jednoczęściowy : wejście , wyjście i na środku i jakiś korek (do czego on służy?)

Na przewodach paliwowych przy prawym nadkolu jest jakieś urządzenie ale to chyba jakiś zawór lub czujnik.

Oświećcie mnie proszę bo przejrzałem Forum i i dwie książki i nic !!!!

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DR71&mospid=47551&btnr=13_0896&hg=13&fg=15

 

NR 1 to zawór podgrzewania , sam chyba też sprawdzę czy mi działa bo paliwko regularnie zamarza przy wiekszych minusach

paliwko regularnie zamarza przy wiekszych minusach

 

moze paliwo słabe?

paliwko regularnie zamarza przy wiekszych minusach

 

moze paliwo słabe?

 

tankuje tylko na dobrych stacjach typu BP i Shell więc już powoli zaczynam wątpic czy to wina tylko paliwa czy może coś jeszcze .

paliwko regularnie zamarza przy wiekszych minusach

 

moze paliwo słabe?

 

tankuje tylko na dobrych stacjach typu BP i Shell więc już powoli zaczynam wątpic czy to wina tylko paliwa czy może coś jeszcze .

 

ja tez zawsze v-power, a mi ostatnio przy -20 stopniach zamarzło

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DR71&mospid=47551&btnr=13_0896&hg=13&fg=15

 

NR 1 to zawór podgrzewania ....

Zawór znaleźliśmy ale mi chodzi bardziej o element grzejny . Gdzie on jest ? bo w niektórych modelach jest zamontowany na filtrze . Tu zaworek jest na powrocie z ukł.wtryskowego , czyżby tam był jakiś podgrzewacz ? Jak sprawdzić działanie zaworu i do czego jest chłodnica paliwa ?

Dużo tych pytań ale to mój pierwszy diesel a lubię wiedzieć jak co działa !

i mnie to ciekawi...jak dokładnie działa i gdzie grzeje :wink:

 

p.s. W mojej poprzedniej Astrze II DTL grzałka była wewnątrz obudowy filtra paliwa i było git - proste i logiczne - natomiast tutaj to nie wiem jak jest...