Witam !!! Proszę o pomoc w sprawie wymiany akumulatora w X5 30.d. Jak to zrobić we własnym zakresie , bo w serwisei naopowiadali że jest klema inteligentna , mogą wystąpić jakieś błędy , że trzeba ją programować do nowego akumulatora bo inaczej będzie się szybciej wyładowywał idt.Czy jest na to jakiś sposób , bo w servisie to wiadomo o co chodzi :D o kasiore !!!. Z góry dzięki .!!!Pozdrawiam !!!

:shock:

Jest klema pirotechniczna ale żeby była inteligentna .... :duh:

Programuje się tylko gdy zmieniana jest wielkość akumulatora więc kup o tej samej pojemności i będzie ok.

No dobra jeśli kupie akumulator o identycznych parametrach , to tak normalnie ma odpiąć klemy i założyć nowy , czy jak ......................????

Normalnie przekładasz a jak bardzo chcesz to na czas przekładania podłącz pod zaciski z przodu inny akumulator to Ci się nie skasuje ustawienie np. godziny i daty....

Dzięki za pomoc.Pozdro !!!!

Kolego, a jaki akumulator kupiles?

Jeszcze nie kupiłem , ale myślałem o CENTRA FUTURA.

ja miałem małe problemy po wymianie akumulatora we własnym zakresie.... samochód przełączył się w tryb oszczędzania energii i nie działało mi oświetlenie wnętrza oraz piloty... dopiero wizyta w servisie i podłączenie pod kompa przywróciło wszystko do normy.....

A jaki aku kupileś? Taki jaki jest zalecany czy wiekszy?

czyli jednak w tym servisie mieli racje , żę auto trzeba programować do nowego aku.Chyba że faktycznie nowy aku nie możę odbiegać parametrami od starego

Adaptuje się tylko wielkość akumulatora jeśli kupisz taki sam nie ma problemu.Sam to już przerabiałem.

A jaki aku kupileś? Taki jaki jest zalecany czy wiekszy?

 

 

Kupilem dokładnie o tych samych parametrach.... i problem był.....

A to dziwne :norty: bo programuje się tylko wielkość tzn. pojemność akumulatora.Ja jakoś nigdy nie miałem problemów no w sumie raz kiedy włożyłem 70Ah zamiast 95Ah.Problem też nie był wielki po prostu gdy zostawał nie zamknięty pilotem to dość szybko rozładowywał akumulator, po zmianie na 95Ah wróciło do normy.

Hmm toczyłem boje z webasto, podjechałem do autoryzowanego serwisu Nissania i zapakowałem 180 Ah akumulator. Prawdopodobnie od bizonu czy innej cholery- wielkie bydle :)

Nie zauważyłem żadnych błędów ani problemów tym bardziej że w międzyczasie podłączałem INPE.

Czeka mnie również zmiana akumulatora i ze zdumieniem czytam tego posta.

Jakie problemy są po w włożeniu innego akumulatora oprócz okazjonalnego resetu błędów które mogą wystąpić i ustawienia ponownego komputera pokładowego ?

Gdzie np INPA ustawia się takie parametry ponieważ nigdzie nie widziałem takiej opcji ?

Jakieś cuda po wymianie aku to plotki, jedyne co może się uwalić to czytnik nawigacji i też tylko MK3.(nie znosi zaniku napięcia choć to też nie jest regułą)

Akumulator kodujemy DIS-em.

Dziwne. Przejrzałem DISa i akurat e53 w opisie nie znalazłem - w kontekście adaptowania akumulatora...

Poszukaj w odpowiednim dziale tegoż forum....