523i-nierówna praca silnika

[ambience]

Witam mam bmw 523i 2,5benzyna+gaz 96rok. Mam taki problem silnik szarpie na wolnych obrotach tak że całe auto się trzęsie a gdy przełączę na benzynę silnik pracuje idealnie.

I chciałem zapytać czy to normalne gdy silnik pracuje do 2tyś obrotów nawiew w aucie dmucha letnim powietrzem i słabo a gdy dodam gazu tak powyżej 2tyś to od razu nawiew dmucha dużo mocniej i gorącym powietrzem.

 

P.S proszę o kilka porad związanych z użytkowaniem tego auta

[erikson]

sprobuj odpowietrzyc uklad,moze byc tak ze parownik nie rozgrzewa gazu i jak bedzie zimny to bedzie szarpal,czesto dzieje sie tak przy przechodzeniu z Pb na gaz-jest szarpniecie,druga sprawa to jak masz sekwencje to moze byc ustawiony niski prog przelaczania na gaz-20 stopni ,wtedy na zime zmien na conajmniej 30 c,nastena sprawa to same wtryskiwacze gazowe,jak sa juz wypracowane i maja syf w srodku to jak zimne moga szarpac i bedzie nierowno chodzil,trzeba je rozkrecic i przeczyscic a potem zrobic autokalibracje lpg

[ambience]

z gazem to mam tak ze jak temperatura wyjdzie za niebieski kolor to przełączy się na gaz tylko wtedy jak obroty będą powyżej 2tys i muszę potrzymać tak z 60sekund i wtedy przepnie się na gaz jak nie nie zrobię tego to auto może rozgrzać się do 90stopni a i tak będzie pracował na benzynie dodam jeszcze ze często przy zmianie z benzyny na gaz czuje woń gazu w aucie. Może pompa wody jest za słaba i nie grzeje reduktora??

[erikson]

sprobuj rano po przlaczeniu sie gdy bedzie szarpal zatrzymac sie i zajzec do komory silnika,zobacz czy reduktor jest goracy,spr czy gdzies nie czuc gazu,moze ktorys wezyk jest nadpekniety,lub puszcza w okolicy reguktora,nie powinno byc czuc gazem w aucie.,jaka to instalacja?

[M-Technic]

Jedz ustawic gaz lepiej przy odp temp. sam powinien sie zalaczac takie wymuszenie podkrecaniem obrotami nie wrozy nic dobrego

[ambience]

poszedłem teraz do auta odpaliłem zimny silnik zostawiłem go na wolnych obrotach i otworzyłem maskę i czekałem aż zagrzeje się reduktor silnik dostał już swoją temperaturę a reduktor dalej zimny dopiero gdy dodałem gazu na 2,5tyś to reduktor zrobił się gorący tak że parzy. i auto przełączyło się na gaz

[erikson]

to cos masz z obiegiem plynu,odkrec korek,powinno widac jak sie przelewa plyn przez taki boczny otwotek-silnik odpalony,odpowietrz uklad odpowietznikiem na chlodnicy,ogrzewanie na full i odpowietrzasz

[ambience]

a może pompa wody słabo pracować przez instalacje gazowa?

[erikson]

w starszych e34 wada byly wlasnie pompy ktore mialy plastkiowy wirnik,w 39 powinien juz byc metalowy i teoretycznie nie powinno sie to dzic co w 34-ale kto to wie,moze sie i rozlecial i wtedy beda dzic sie cuda. kolega w e34 mial padnieta wlasnie pompe,przy stalej jezdzie(np tasa) do 3000 mial klopoty z utrzrmaniem cieplego nadmuchu w kabinie,dlugo sie nagrzewal-podobne obialy co padniety termostat

[ambience]

tylko ja wymieniałem pompę wody i termostat na nowe. Rozwiałem z kolegą który pracuje w montażu lpg to twierdzi że czasami dokładają dodatkową pompę gdy jest problem z niedogrzanym reduktorem. Co o takim czymś sądzicie?

[piotr_00]

JEŻELI WYMIENIEAŁEŚ TERMOSTAT TO BARZDZO MOZLIWE ŻE KTOS NIE DO KOŃCA CI UKŁAŁ ODPOWIETRZYŁ SPRAWDŹ TO JESZCZE RAZ...+ DOD. jedź do warsztatu lpg i niech ci zmienią to przełaczanie na obroty na samą temp. ja mam np. 40 stopni i jest ok.

( NIEWIEM CO TO ZA GAZOWNIK TO ROBIŁ ALE WE WTRYSKO GAZU PRZYŁACZANIE NA LPG DOD. NA OBROTY DOSYĆ DZIWNE ROZWIĄZANIE)

[ambience]

jak dam na obroty do dopiero mam reduktor od gazu zagrzany... a nie, że gaz się przepina od obrotów

[dril3]

JEŻELI WYMIENIEAŁEŚ TERMOSTAT TO BARZDZO MOZLIWE ŻE KTOS NIE DO KOŃCA CI UKŁAŁ ODPOWIETRZYŁ SPRAWDŹ TO JESZCZE RAZ...+ DOD. jedź do warsztatu lpg i niech ci zmienią to przełaczanie na obroty na samą temp. ja mam np. 40 stopni i jest ok.

( NIEWIEM CO TO ZA GAZOWNIK TO ROBIŁ ALE WE WTRYSKO GAZU PRZYŁACZANIE NA LPG DOD. NA OBROTY DOSYĆ DZIWNE ROZWIĄZANIE)

 

Kolego ja mam instalacje gazowa i mój silnik musi się nagrzać do 40st. i osiągnąć 2000 obrotów żeby na gaz przełączyło.

Oprócz tego mam dwóch znajomych którzy maja tak samo to zaprogramowane, a każdy z nas zakładał gdzie indziej!!!

 

Jeżeli będzie chodził na niskich obrotach to się nie przełączy nawet jak będzie miał 80st!!!

[erikson]

przelaczanie to mozna sobie nawet ustawic na 600obr i wtedy na jalowym przeskoczy,mialem tak w stagu i mam teraz w omvl,jak jest wszystko OK to nawet nie poczujesz ze przeskoczyl na luzie

[ambience]

wymieniłem świece silnik pracuje idealnie na gazie i benzynie...