Witam,

 

od pewnego czasu mam problem ze swoim samochodem. Auto przed liftem (M47) jest po chipie, kiedys smigalo bez problemowo jednak od 3 miesiecy mam problem. Na jedynce obroty narastaja bardzo powoli, gaz wciskam do oporu a szybkie ruszenie ze swiatel jest wrecz niemozliwe. Podobnie jest na biegu drugim - gaz w podlodze a samochod slimaczo sie rozpedza do momentu osiagniecia poziomu ok. 3000 obr/min - wowczas dostaje porzadnego 'kopa'. Na trojce jest juz lepiej ale jadac na tym biegu z predkoscia ok. 50km/h i maksymalnym wcisnieciu gazu znowu musze czekac do 3000 obr/min aby autko normalnie zaczelo sie rozpedzac. Generalnie samochod jest po prostu zamulony, ale gdy jezdze biegami operujac tak aby silnik pracowal w okolicach 3000 obr/min moge w miare normalnie jezdzic, przyspieszac itd. Spadku predkosci maksymalnej nie zauwazylem.

Dodatkowo zauwazylem wzrost zuzycia paliwa o ok. 1,3 litra na 100km i czasem dosc mocne dymienie przy przyspieszaniu.

 

Macie jakies pomysly?

 

Pozdrawiam i Wesolych Swiat zycze.

Sprawdź czujnik ciśnienia doładowania turbiny.

Dokładnie jak wyżej sprawdź czujnik ciśnienia doładowania w kolektorze i elektrozawór sterujący turbiną mógł paść, ewentualnie któryś wężyk od podciśnienia się przetarł albo pękł

Dzieki za odpowiedzi.

 

Ten czujnik zdiagnozowac mozna tylko kompem czy jakas wyjac i sprawdzic?

 

Elektrozawor od turba juz zmienialem - wowczas byly inne objawy ale moze faktycznie padl ponownie.

można wyjąc i wydłubać delikatnie z niego igłą bądź malutkim wiertełkiem nagar który się tam zebrał

Jest to również objaw padniętej przepływki