Witam!mam bmw e36 318is.zalozylem do niej sportowe amortyzatory i spotrowe sprezyny i po tej "operacji"kola stracily kont tzn.gorna kola chowa sie do srodka czy w waszych autkach wyglada to podobnie po obnizeniu???

No kolego to normalne.w końcu wahacze to jak zawiasy....

normalne ale w penwych granicach zreszta da sie wyregulowac byles na pomiarze??

zastanawialem sie tez czy przez to nie bedzie mi opon "bralo' z jednej strony....

nie jeszcze nie bylem na pomiarach z tym ze wiem ze w bmkach nie ma reguloacji pochylenia kont przednich kol

ja powiedzialem ze da sie wyregulowac a nie ze jest regulacja :D

Jak masz do 3 stopni to nic sie dziac nie powinno

ja w Compakcie mam 6 stopni ale sie nad tym napocilem troche :D

da się to zrobić, ale po co?? niektórzy specjalnie kombinują żeby mieć nagatyw a ty już masz i chcesz się pozbyć :D

 

podjedź do mechanika i na pewno coś ci doradzi, z drugiej strony - jaką glebę zaaplikowałeś buni że aż tak wyraźnego negatywu dostała?? pozdro

to w jaki sposób można to wyregulować???

fakt nie ktorzy kombinuja zeby miec negatyw ale takie autko bardziej chyba do driftow sie nadaje a nie do normalnego "smigania" :D

przy skrecie lepsza masz przyczepnosc :D najpierw zmierz katy wychylenia jak sa kolo 3 stopni to lepiej dla ciebie bo najlatwiejszy sposob bez rzezbienia przy wachaczach to montaz camber platow ok 400zl i masz prosto krzywo jak tylko chcesz :norty:

jutro jak mi czas pozwoli to podjade zmierzyc te kola i dam znac jak wyszlo :8)

http://moto.allegro.pl/item845643501_k_sport_camber_plates_regulacja_katow_bmw_ksport.html

cos takiego miales na mysli?a co z rozporka czy przy tych camberach jest ona potrzebna?

Tak o cos takiego, ale tobie to zbedne za bardzo sie przejoles tym negatywem :mrgreen:

Ja mam wlasnie takie w compakcie :cool2:

Tak o cos takiego, ale tobie to zbedne za bardzo sie przejoles tym negatywem :mrgreen:

Ja mam wlasnie takie w compakcie :cool2:

Mam pytanko. Zamontowanie czegoś takiego pomoże przy zbyt małym ET kół?? Bo niektórzy właśnie przez małe ET ustawiają koła w negatyw, zamiast wyciągania rantów. To by było całkiem fajne rozwiązania. Bo planuję kupić konkretną felgę ze sporym parapetem co może powodować wystawanie rantu poza obrys auta. Ale felga nie byłaby przez cały rok na aucie - wiadomo, inne felgi czy zimówki na zimę. Więc takie rozwiązanie umożliwiłoby szybkie zaadopotowanie kątów pod różne koła. Czy dobrze mówię??

Generalnie dobrze ale duzo to nie pomoze Male et w e36 Rzadko powoduje obcieranie o rant czesciej o nadkole zrobienie negatywu pomoze dopiero przy feldze 18 cali ktore lubia obcierac o rant blotnika

bylem dzis na pomiarach i wyszlo ze mam kąt 2,5 stopnia wiec mowisz kolego ze mieszcze sie w "normie"i nie ma co sie tym przejmowac tak?

2.5 jest ok wkoncu chciales sportowy zawias :norty:

Lepiej nic z tym nie robic bo taki kat tlko poprawia przyczepnosc na zakrecie

ok to dzieki wielkie za podpowiedzi pozdrawiam :D

LUDZIE !!!!

czy was to nie razi ??

błagam zmieńcie tytuł tego wątku

"kont" to może napisać dziecko w szkole podstawowej