mam pytanie czy do mojego auta e46 2.0d można dołożyć kompressor(dawca mercedes clk 230 kompressor)

czy coś takiego jest możliwe do zrobienia?

A turbo nie starcza?

zależy kto jak jeździ:P jak ja bym miał 3 litry to mi by wystarczyło:P

cięzka sprawa i raczej nieoplacalna, jesli chcesz więcej poweru to chyba tylko wymiana turbiny na większa + wirus coś pomoże

Jak chcesz coś więcej, sprzedaj obecne i kup mocniejsze auto.

VW robi ekspermenty w najnowszych silnikach benzynowych. Kompresor jest montowany łącznie z turbiną. Spelnia tę samą funkcję co w BMW Biturbo mala turbinka.

osobiscie nie polecam .kup wieksza turbinke i zrob sobie mapowanie silnika tylko pamietaj ze przy kazdym podlaczeniu komputera diagnostycznego tracisz wprowadzone zmiany w mapie silnika bo pierwsze co wyskakuje na kompie to blad programu.softu

pzdr rs320

osobiscie nie polecam .kup wieksza turbinke i zrob sobie mapowanie silnika tylko pamietaj ze przy kazdym podlaczeniu komputera diagnostycznego tracisz wprowadzone zmiany w mapie silnika bo pierwsze co wyskakuje na kompie to blad programu.softu

pzdr rs320

 

Ze co ? jak sobie wgram nowa mape która zwieksza moc silnika a po jakims czasie wyskoczy mi jakis błąd i podłącze go pod kompa to wróce do seryjnej mocy ? Pierwsze słysze. No chyba ze Cie zle zrozumiałem

VW robi ekspermenty w najnowszych silnikach benzynowych. Kompresor jest montowany łącznie z turbiną. Spelnia tę samą funkcję co w BMW Biturbo mala turbinka.

 

fabryczne rozwiązanie a własne wymysły to dwa inne światy, kompresor łączony z turbina jest stosowany z powodzeniem ale dokładanie go do calkowicie nieprzystosowanej konstrukcji mija sie z sensem

zmiana turbiny i nowy program pewnie kosztuje ok 5tyś tak więc średnio to jest opłacalne moim zdaniem

a co myślicie nad wstawieniem 4.0d z e38

zrób wirusa na 160 koni i ci wystarczy a jak nie to kup e46 3d i wszystko w tym temacie.

Po co kombinowac ze swapem, Porównałes sobie koszta takiej operacji? zobacz ile gratów trzeba wymienic.