Jak to u Was wygląda?? U mnie z zewnatrz to klepie prawie jak traktor tudziez golf III, no moze minimalnie mniej, w srodku siedzac z wylaczonym radiem i nawiewem na druga kreske lub mniej tez slychac ewidentnie ze to diesel. Macie tak samo?? Troche mnie to drazni , że w nowym pasku na pompowtryskach mojego brata jest ciszej w srodku, tam na postoju praktycznie nic nie slychac zupelnie jak w benzynie;/

miałem wrażenie, ze silnik słychać bardziej w E91 320d niż CR niż w moim E39 520d bez CR. Ale nie wiem czy mi sie nie wydawało. NIe oszukasz nikogo, wiadomo, ze to diesel ale jak dla mnie słychać to tylko lekko na postoju.

Jeżdziłem samymi dieslami, Peugeot HDI, Golf TDI, Audi TDi na pompach i Polo Sport na pompach i stwierdzam, że BMKa jest najcichsza, znajomi pytaja czy jeżdzę benzyniakiem.

Edytowane 20 Listopada 200916 l przez azajec

Podczas jazdy zdecydowanie jest najcichsza, ale mi chodzi z zewnatrz na postoju i w srodku na postoju, no i zostaje kwestia wibracji. Podobnie w brata pasku siedze jak na podlodze i jak gdyby silnik byl wylaczony , a w Beemce caly czas czuje wibracje na postoju i podczas jazdy troszke tak samo. Czy u Was na postoju tez wibracje przenosza sie na fotel i oparcie??

Na poczatku nim przyzwyczaiłem sie do auta (wyłaczanie przyciskiem, obrotomierz po prawej stronie) zdarzylo mi sie pare razy :oops: nie wylaczyc silnika po jezdzie (hopka) nie słysząc i nie czujac właczonego silnika. Być może to kwestia paliwa, może to tylko moja sugestia ale wydaje mi się, że jak przechodze z innego paliwa na BP ultimate silnik jakby ciszej i równiej pracowal.

Jeżdżę praktycznie tylko na Shell V-Power Diesel. Statoil coś tam coś tam bardzo sporadycznie. Tak samo BP, ale może czas przetestować przez dłuższy czas BP Utlimate Diesel, bo... mam wrażenie, że na postoju i przy bardzo wolnej jeździe silnik słychać tak trochę bardziej niż bym się spodziewał (a może tak mi się tylko wydaje :duh: ). Przy szybszej jeździe a szczególnie w trybie DS silnik pracuje bardzo ładnie. Zobaczymy jak będzie na innym paliwie.

Może ktoś by mógł nagrać i wstawić na yt jakiś filmik z dźwiękiem swojego silnika?

320d mojej zony tez tak klepie. Od 70-80km/h jest cichutko. Halas na postoju jest wiekszy niz jak silnik osiaga maksymalne obroty.

Edytowane 28 Grudnia 200916 l przez zetti

No wlasnie u mnie dokladnie tak samo klepie;/ Przy powiedzmy >60km/h slychac juz tylko opony, za to wibracje ma caly czas nawet jadac 80 czuje ze leko wibruje mi fotel. NA YT moge wrzucic jutro pod wieczor albo poniezialek rano, ale moj telefon na filmach obraz ma dobry za to dzwiek jet za przeproszeniem " z dupy".

Tankuje raz na Orlenie ( normalnego diesla, czasami verve) na BP i SHELL bardzo rzadko, ale nie zauwazylem nigdy roznicy w dzwieku na roznych paliwach.

Albo ten typ tak ma...ale nie sadze, albo trzeba poszukac przyczyny:

- poduszki pod silnikiem

- dwumas

- wtrysk(i)

U mnie prawie nie "klepie", w zasadzie nie ma odgłosu diesla.

 

 

Na zewnątrz słychać. Ale jeździłem ostatnio X1 177KM tam warkot w środku, aż mnie zaskoczył :shock:

u mnie prawie nie slychac delikatnie na zimnym ale to szybko przechodzi, zauwazylem ze paliwo sporo robi, na vpowerze pracuje kulturalniej i ciszej, niz na zwyklych dieslach, bp ultimate tez kulturalnie ale nie tak jak na shellu, mysle ze klekot u ciebie to raczej cos nienormalnego, a wibracje wieksze samochodu tez sa? moze dwumasowe?

U mnie też na postoju klepie a najgłosniej jak stoje na swiatłach mam tryb D i wcisnięty hamulec wtedy dodatkowo jeszcze sie buda telepie,

jak przełącze na tryb N wibracje ustępują i klepanie troszke cichnie.

Może to wtryski niewiem ale mi dodatkowo przy gwałtownym przyspieszaniu strasznie dymi normalnie jak KAMAZ i niezależnie na

jakim paliwie jeżdze :mad2:

u mnie prawie nie slychac delikatnie na zimnym ale to szybko przechodzi, zauwazylem ze paliwo sporo robi, na vpowerze pracuje kulturalniej i ciszej, niz na zwyklych dieslach, bp ultimate tez kulturalnie ale nie tak jak na shellu, mysle ze klekot u ciebie to raczej cos nienormalnego, a wibracje wieksze samochodu tez sa? moze dwumasowe?

 

Tylko na dwoch pierwszych biegach jak ostro przyspieszam to mocno drga tyl, ale to raczej nie dwumas ( autko ma 47tys przebiegu), u mnie na zimnym(lekko podyzszoneobroty jalowe) jest cicho ale jak sie nagrzeje i obroty na 800skocza to slychac lekko klepanie i wibracje czuc

W serwisie w Goerlitz poinformowano mnie , ze za klekot ponoc odpowiada DPF!!! Auta bez DPF chodza ciszej na zewnatrz i troszke wewnatrz!!!! TO znaczy taka jest jego odpowiedz a jaka jest prawda to nie wiem;/

Ja nie mam DPF :roll:

a klepie ! :mad2:

Alpin, jak możesz nagraj te twoje klepanie i wrzuć na yt.

JA wrzucam swoje, w pewnym momencie pojawiają się jakieś dziwne dzwieki i przesterowania ale to akurat wina mojego telefonu a nie silnika;) W kazdym razie slychac wyrażnie jak to dokładnie klepie.

 

http://www.youtube.com/watch?v=1eCMsffUAgM na zywo jeszcze glosniej jest;/

U mnie tak samo :evil:

Jesteście na 100% pewni że od nowości tak nie chodziły? :( Jeżeli można proszę o wstawienie nagrania kogoś kto uważa, że jego nie klepie.

Rowniez przylaczam sie do nagrania kogos komu" nie klepie" najlepiej z zewnatrz i w srodku.

OMG :shock: tragedia.

 

U mnie tak nie ma, nic nie klekocze. Tzn normalnie słychać silnik.

 

Jutro nagram jak dam radę.

 

Pzdr.

Normalnie slychac silnik, czyli w zalozeniu slychac na zewnatrz diesla zapewne.

Normalnie slychac silnik, czyli w zalozeniu slychac na zewnatrz diesla zapewne.

 

Dokładnie normalnie, bez jakiegoś klekotu jak na ww. filmie :shock:

 

Wewnątrz cicho, na zewnątrz lekkie kle kle jak to 4cyl diesel.

 

Ale po rozgrzaniu motoru jest na prawdę cichutko. Także cholera wie skąd to klekocenie u niektórych? Może oleju w silniku nie macie? :P

 

Pzdr.

Olej mam niedawno wymienione, na Caastrola tego LL04 w serwisie mi wymieniali, nic sie nie zmienilo od tego czasu ;/