nagle ubyło płynu i popękała nakrętka od zbiornika

[alex_d]

Witam,

przydarzyła mi się dziwna rzecz...odpalam samochód i komputer zaczął informować o niskim stanie płynu chłodniczego. Wczoraj wszystko było ok, żadnych problemów i komunikatów. Przejechałem kawałek na stację benzynową ,żeby kupić płyn. Z chłodnicy zaczęło dymić a nakrętka od zbiornika się pokruszyła na gwincie i odpadła od niej gumowa uszczelka. Wygląda na to ,że przez noc coś musiało się rozszczelnić. W trakcie jazdy przy zatrzymywaniu się dodatkowo zaczynała się też zapalać kontrolka akumulatora. Jak dolałem płynu (wystarczył niecały litr) objaw ustąpił. Pytanie mam, co się mogło stać i czy jeżdżenie z nieszczelną nakrętką jest bezpieczne? Tak czy siak będę musiał zajrzeć do serwisu, ale wcześniej chciałbym przeczytać wasze opinie,

pozdr

[czestek1]

Szczelnosc nakretki jest dosc istotna. uklad musi miec swoje cisnienie. dodatkowo jest tam cos w stylu zaworku bezpieczenistwa.

[alex_d]

a może to jest właśnie powód ubytku płynu....Np. wczoraj mogła się pokruszyć nakrętka już w trakcie jazdy i płyn pod ciśnieniem zaczął uciekać- stąd parująca chłodnica.Mimo to wczoraj nic nie dymiło spod klapy...Tylko co mogło spowodować to pokruszenie się nakrętki?

[czestek1]

no plyn nie jest sama H2O ma dodatki w polaczeniu z temperatura moze stanowic agresywne opary. kilka lat i plastik sie rozlatuje. a jak byl nieszczelny uklad to plyn w postaci pary ulotnil sie.

[MANIACBLUE]

Witam.

Z osobistego doświadczenia wiem,że należy zwrócić szczególną uwagę na stan plastikowych króćców w układzie chłodzenia silnika-zaznaczyłem na czerwono na zdjęciu.Podczas zdejmowania węży plastiki te po prostu się pokruszyły...podejrzewam,że ze starości.Są one wykonane z tworzywa sztucznego,często nie wymieniane od nowości,narażone na wysoką temperaturę i duże ciśnienie tracą z wiekiem swoje właściwości.

Tak mogło też być w przypadku korka od chłodnicy.Niekoniecznie świadczy to o usterce w układzie chłodzenia.

http://img81.imageshack.us/img81/8089/8177662254.jpg

[alex_d]

to mogłoby oznaczać w takim razie , że wystarczy tylko wymienić nakrętkę na nową i problem zniknie...mam nadzieję ,że to tylko to...Przy okazji przypomniało mi się, że jakiś miesiąc temu też mi się wyświetlił komunikat ,że jest mało płynu, ale wtedy nakrętka nie była uszkodzona... uzupełniłem płyn, wystarczyła niewielka ilość...aż do dzisiaj...

[czestek1]

wymien korek, jak bedzie ubywac to bedziemy szukac dalej nieszczelnosci.