Nie wie jak wymienic filt przeciwpylkowy w moim BMW e34 520 bez klimy szukalem pod schowkie po lewej str i go nie ma . Moze wiecie gdzie on moze byc?

Dzieki i pozdrawiam

Po lewej stronie?? To poszukaj filtra pod prawej stronie pod schowiem. :)

Koledze chodzilo chyba o lewa strone patrzac od schowka :wink:

 

Poszukaj w przydatnych linkach kolego.

Mi sie wydaje ze E34 bez klimy nie miala filtra pyłkowego, bo rozmontowalem pol deski :)

 

a potem na opakowaniu przeczytalem ze do Wersji z Klimą.

 

pozdr.

Ja u siebie (mam klime) mam filtr centralnie za konsolą środkową... Jakbyś wyjął popielniczkę i głęboko źdnął szapadą na wylot przez konsolę to przebijesz centralnie filtr (szeroki na 32cm i wysoki na ok 10cm). Dostać się można do niego od schowka pasażera (na pewno znajdziesz gdzieś opisy na stronach). Rozmontowuje się schowek, kawałek tapicerki z prawego boku środkowego tunelu, otwierasz klapkę filtra i wysuwasz go "pod nogi pasażera".

Ale w wersjach bez klimy tego filtra nie ma przynajmniej do lat produkcji 92.

 

A instrukcja jest razem z filtrem, z Filtrona.

Witam! Filtr jest. Znajduje sie po lewej stronie od schowka. Jednak zeby sie tam dostać trzeba zdjąc schowek rozebrać troche tapicerki w wykręcić 2 - 3 śróbki. Gdzies na forum jest dokładna instrukcja jak to zrobic

tu jest link http://www.nmia.com/~dgnrg/page_4.htm

Kilka lat temu opsiwyałem kroki po kroku, jak wymienic mikrofiltr w E34. Wystarczy wklepać :search: słowo mikrofiltr i znajdziesz wszytko czego szukasz. BMW bez klimy również były wyposazone w mikrofiltr. Istnieją co najmniej dwa rodzaje mikrofiltrów, z których jeden jest powszechnie dostępny w formie zamienników i kosztuje około 50 zł, drugi typ nie ma tańszych odpowiedników. Produkowany przez MicronAir - kosztuje około 100 zł.

chyba jednak:

no klima = no mikrofiltr !!

chyba jednak:

no klima = no mikrofiltr !!

 

a ja mam przypadek w E32 :o yes klima = no mikrofiltr

chyba jednak:

no klima = no mikrofiltr !!

 

a ja mam przypadek w E32 :o yes klima = no mikrofiltr

 

No to coś tu jest nie tak, albo ta '7' jest bardzo stara, albo było coś kombinowane, bo instalacja moktofiltra jest ściśle powiązany z klimą (E34, E32).

 

No to coś tu jest nie tak, albo ta '7' jest bardzo stara, albo było coś kombinowane, bo instalacja moktofiltra jest ściśle powiązany z klimą (E34, E32).

 

Dzwoniłem do ASO i powiedzieli że są takie modele, co mnie też bardzo zdziwiło.

 

No to coś tu jest nie tak, albo ta '7' jest bardzo stara, albo było coś kombinowane, bo instalacja moktofiltra jest ściśle powiązany z klimą (E34, E32).

 

Dzwoniłem do ASO i powiedzieli że są takie modele, co mnie też bardzo zdziwiło.

 

Czyli, hehe, wyjštek potwierdza regułę :)

chyba jednak:

no klima = no mikrofiltr !!

 

BMW bez klimatyzacji róznież mają mikrofiltry. Wiem, to, bo sam takim jeżdżę... Ufff jak gorąco :lol:

:duh: :mad2: A dajcie mi spokój, to ja już nic nie wiem, hehe :)

A w szczegulnosci ducat'owi! Bede walczyl moze znajde.

Pozdrawiam

Dużo trzeba odkręcać żeby wymienić filtr powietrza. Bo w dieslu nie ma tak łatwego dostępu jak w benzynowych. Tzn. filtr znajduje się pod plastikową obudową silnika. I jak często trzeba wymieniać. Z góry dziękuję za podpowiedź.

Chyba 4 albo 5 ampuli odkręcasz i zdejmujesz obudowę...

Dzis zabralem sie za wymiane mikrofiltra, ale go nie odnalazlem. Mam auto z klimatyzacja dwustrefowa (manual).

 

Zdjecie bebechow:

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img427.imageshack.us/img427/6217/dscn3620large9zb.jpg

 

Pierwsze co w przypadku mojego auta odbiega od instrukcji w sieci to to ze nie ma u mnie tunelu nawiewu na nogi pasazera (i wcale nie wyglada zeby w orginale mialoby byc tam cokolwiek wiecej niz widoczny otwor). W miejscu gdzie inni maja tunel, ja mam czujnik temperatury wewnetrznej...

 

Jakies pomysly? :D

ja nie mam pomysłów heheh..ale mam 525i 90rok z klimą i bez filtra..a przynajmniej nie ma go tam gdzie wszyscy twierdzą..natomiast filterek jakis musi być bo nie mam wcale kurzu na desce..moge pół roku nie sprzątać..cos gdzies ten syf zatrzymuje.