Dziwne zachowanie zimnego silnika

[daniello320i]

Od jakiegoś czasu podczas porannego rozruchu auta silnik łapie prawie za pierwszym razem ale obroty nie wskakuja od razu na ok 800/min (jak było wcześniej) tylko na chwilę zatrzymują się na ok 400obr/min i powoli rosną do tych 800obr/min. Podczas pierwszego ruszania i rozpedzania (trzymając pedał gazu w jednym położeniu) w pewnym momencie silnik dostaje dodatkowej mocy (jak bym dodał więcej gazu) - zdarzy się to raz albo dwa i tylko wtedy gdy silnik jest kompletnie zimny. Dodam też że dopuki wskazówka nie wychyli się za niebieski pole silnik jest trochę mułowaty - to znaczy silnik nie reaguje tak gwałtownie na małe ruchy pedałem gazu i trzeba go dosyć głęboko wciskać żeby normalnie jechać.

Po głowie chodzi mi że być może czujnik temperatury zaczyna przekłamywać (wskażnik temperatury w liczniku działa prawidłowo). Być może ktoś wie jak sprawdzić i jaką oporność powinien mieć ten czujnik (czteropinowy o nr 1703993)

Świeczki oczywiście nowe NGK

[Boggy e36]

Sprawdż, na początek, czy nie łapie lewego powietrza.

Możliwe też że przekłamuje czujnik położenia wałka lub sonda.

[daniello320i]

Dolot jest szczelny.

Sonda raczej odpada - tuż po rozruchu jeszcze nawet nie jest rozgrzana.

A jak sprawdzić czujnik położenia wałka?

[daniello320i]

Sprawdzając na Live Data położenie wałka mam na -3,-4'KW - przy zimnym silniku i jałowych obrotach. Czy to prawidłowa wartość?

Temperatura płynu oraz zasysanego powietrza wg carsoftu też jest prawidłowa z warunkami panującymi na zewnątrz w czasie rozruchu auta