witam niedlugo jade na wakacje i bede mial obciazone auto. I teraz mam problem bo mam opony o rozmarze 265/30/19 tyl i 235/35/19 przod i nie wiem jakie powinno byc cisnienie przy zaladowanym i pustym aucie.

Zobacz sobie jakie masz teraz bo w końcu jeździsz pewnie na pusto ?? Dodaj do tych wartości coś koło 0.2 z przodu i 0.4 z tyłu no chyba że zamierzasz zabrać naprawdę dużo rzeczy. Jeżeli będzie mało to zawsze możesz tak dojechać na stacje i jeszcze coś dorzucić ale myślę ze powinno być ok.

Sorry za mały OT, ale jest gdzieś możliwość zobaczenia, jak wizualnie prezentują się koła w Twoim samochodzie? :D

byly w galerii ale jakims cudem juz tam ich nie ma poszukam moze mam cos na kompie to wkleje

mam tylko takie nie chcialo mi sie isc robic nowych hehe.

http://img268.imageshack.us/img268/7884/dscf0565rozdzielczopulp.jpg

Jednak duże koło - duży efekt. Domyślam się, że jeździ Ci się taczkowato, bo sam mam 255/35/18, ale efekt jest niepowtarzalny :)

troche twardo ale trzyma sie dobrze nie zamienil bym auto lepiej sie prezentujetylko nie wiem jaki cisnienie mam trzymac jakie ty masz u siebie?

Ja u siebie mam 225/35/19 i 235/35/19. Zazwyczaj jeżdże sam + 1 i pompuje 2.6 przód i 2.8 tył i jest ok. Ważne żeby nie bylo zbyt małego ciśnienia, żeby nie pogiąc felg.

U siebie mam 3 bary z tyłu i 2.8 bara z przodu :)

u kolegi w e60 na oponach 245/30/20 z przodu i 305/25/20r ma napompowane 3.2 z przodu i 2.9 z tyłu.

Im wieksze cisnienie tym mniejsza szansa pogiac felge, za to zawieszenie bardziej po dupie dostaje.

Nie mozna tez przeginac bo opona bedzie wytarta na srodku i trakcja nie bedzie najlepsza.

Ja mam 275/30/19 tyl i 255/35/19 przód i najlepiej sprawdza się 3,4 przód i 3.2 tyl, kiedyś zaparkowałem u znajomego na podjeździe, a ze kola były skręcone i było lekko pod gore wychodząc spojrzałem na przód i o kurka mało powietrza, znajomy miał pompkę, ale bez manometru, po pól godzinie pompowania dalej mało..., wjazd na stacje 4,2 :8) .... przy tym profilu na skręconych kolach wygląda jakby nie było powietrza :duh:

czy przy tej szerokosci na przodzie nie chodzi wam cieszko kierownica?

U mnie przy 255 z przodu kierownica chodzi tak jak lubię, czyli lekko, ale nie za lekko. Jak dla mnie kierownice należy czuć a nie może ona latać jak sobie by chciała ;)

W E39 wiadomo wspomaganie najlepsze na świecie nie jest, choć spokojnie sobie radzi przy tych rozmiarach.