Mam pytanie co do silniczka krokowego bo slyszalem ze mozna go chyba przeczyscic... tylko czy on jest jakos rozkrecany czy tylko sie go plucze? i mam jeszcze jedno pytanko a mianowicie podpiecie pod komputer, moze mi wykazac ze silniczek krokowy albo czujnik polozenia walu sa uszkodzone? Prosze o pomoc bo moja beemka ostatnio zaczela zamulac i podpowiadaja mi ze moze byc brudny krokowiec, uszkodzony czujnik polozenia walu badz lambda i nie wiem czy komputer cos pomoze bo rozne slyszalem opinie na temat tych bledow.

Jakby padl krokowiec to by ci obroty falowaly. Mozna go umoczyc w benzynie na noc a pozniej przeczyscic pedzelkiem w benzynie ale to tylko efekt na krotka mete.

w takim razie to pewnie efekt lambdy... :(

Ja obecnie tez walcze z sonda. Obroty mi nie faluja, nie zaluma mi auta, niby nie kopci z rury , bledy nie wyskakuja na kompie w serwisie a...spalanie benzyny dochodzodo 20-25l/100. Na szczescie latam na gazie ale na sama benzyne tzw.rozruchowa wydaje okolo 200zl / miesiecznie gdzie powinienem okolo 50zl.

Sonde wymienie w tym tygodniue wiec dam tu jakos znac. Narazie chyba zakupilem zla i musze wymienic.

Jaki komputer takie błędy jak dobry program to wykryje błędy, krokowy bym zostawił bo nie te objawy skup się na czujniku położenia wału albo przepływomierzu

Ale chyba czyjnik polozenia walu tez mozna wyeliminowac, bo podobno pierwsze efekty jak juz jest na wykonczeniu to nagle spadki obrotow, czeste gasniecia silnika itd.

dokladnie tak jak mowisz "menell" czujnik polozenia walu mam sprawny bo obrotki mi trzyma idealnie, bledow na niego nie wykazalo i nawet gdy go przeczyscilem(lekko zakurzony) to bylo tak samo... wiec moze faktycznie ta sonda :|