Bardzo dziwny pożeracz prądu...

[hadron]

Dzisiaj po raz drugi w tym tygodniu mam identyczną usterkę: rozładowany aku tak mocno że tylko w pozycji 1 widać kontrolkę poduszek a po przekręceniu na 2 wszystko gaśnie.

Pożyczam prąd kabelkami i ładnie odpalam, wszystko działa, do momentu gdy gaszę silnik. Po porzekręceniu w pozycję 1 wszystko mi się pali jak w pozycji 2 z tym że dodatkowo zapala mi się górny STOP i załącza się wiatrak klimy. Na pozycji 0 to samo co 1. Teraz uwaga, wracam na pozycję 2 i STOP gaśnie, wiatrak klimy też przestaje pracować. I tak w kółko. Na 2 odpalam i jakby nigdy nic -pracuje. Zabieram aku do domu, ładuję parę godzin i wszysko jest potem OK.

Teraz najważniejsze: za każdym razem było tak samo, identyczne objawy i identyczne zachowanie . Dzisiaj również po kilku godzinach ładowania wkładam aku i jest OK.

 

Co może powodować takie dziwne skutki i dlaczego przez jedną noc pada aku które dzień wcześniej było w dobrej kondycji ??

[Floyd]

Walczyłem z tym tematem pare miesięcy.....,dziś już wiem na 100%,że w moim przypadku był to telefon/ wyłączyłem,nie uzywam,zbędny gadżet moim zdaniem/...,zacząłem od jeża,potem postawiłem na panel climatronika.Przyczyn może być wiele.Najlepiej po zamontowaniu naładowanego akumulatora podłączyć szeregowo w torze plusowym amperomierz i zamknąć auto z pilota/ryglując zamek bagażnika np srubokrętem/...,po 15-20 minutach,gdy wszystkie "funkcje życiowe" ustaną w aucie widzisz faktyczny pobór prądu w aucie w czasie "uspienia",powinien to być prąd rzędu kilkunastu miliamper,bo tyle bierze alarm.Gdy ten prąd jest większy,wyciągamy bezpieczniki po koleji aż dojdziemy do systemu,który ten prąd kradnie.Oczywiście tego typu usterki są bardzo trudne do lokalizacji.Może się zdarzyć,że przez kilka nocy wszystko będzie łokey.....w kazdym bądź razie.....powodzenia życzę...

[Manolito77]

Jeż - u mnie były identyczne objawy i się okazało że walnięty jeż przez całą noc kręcił wiatraczkiem od klimy. Aku rano był wykończony na maxa. Wymieniłem JEŻa i jest ok.

Pozdrawiam

[mr.extreme]

a czy ten wentylatorek od klimy powinien po zgaszeniu auta sie calkiem wylaczac czy moze przez jakis czas chodzic :?: oczywiscie chodzi o ten maly gdzies pod deska rzdzielcza po czase jak wsiadam to slysze takie ciche brzeczenie :)

[perezik]

ten wentylatorek jeszcze jakis czas sie bedzie krencil a puzniej sm sie wylaczy pozdro

[hadron]

Ja bardzo dokładnie opisałem opis usterki która zdarzyła sie 2 razy w krótkim odstepie czasu.

Co było charakterystyczne, w obu wypadkach auto zachowywało się identycznie.

Zapomniałem dodać że w takim stanie nie reagowało na pilota, pilotem nie można było autka ani zamknąć ani otworzyć,

oczywiście po podaniu kablami zasilania i innego akumulatora.

Jestem pewien że po wyjściu z auta wieczorem nie kręcił mi się wiatrak klimy ani nie palił się stop, nie wiem kiedy nastąpił ten moment,

nie wiem również co stop ma wspólnego z wentylatorem klimy. Z obrotów wiatraka wynikało ponadto że kręci się na pierwszym biegu,

ja mam rezystory więc jeża można wykluczyć.

Co ranek boję się że będę musiał wzywać taxi, to stresujące.