Panowie, mam kolejny problem, mianowicie powyzej 100km/h zaczyna mi bardzo lekko chodzić kierownica, także musze korygować tor jazdy( układ kierowniczy staje się bardzo czuły), macie jakieś pomysły co to za dziadostwo mnie spotyka???.

Podjedz na diagnostyke i sprawdz zbiezność kól.

Diagnostyka zrobiona , nie pomogło!!!!!

Opisz troche dokladniej.Może to tyl buni ci zamiata i musisz robić korekte.Sprawdzaleś tuleje tylnej belki i lączniki wachacza do belki?

ja mysle kolego, ze masz luzy na przekładni kierowniczej

Prawdopodobnie masz uszkodzone wspomaganie - zmienne wspomaganie polega na tym, że przy małych prędkościach siła wspomagania jest znacznie większa niż przy dużych, jeśli z powodu jakiejś awarii siła wspomagania jest stale taka jak przy małych prędkościach to kierowca to odczuwa tak jak ty opisujesz - przy większej prędkości siła wspomagania jest nadmierna.

z tego co wiem kolego (a wiem sporo o tym modelu) to takiego czegos jak zmienne wspomaganie nie bylo w e34 z M20B20

Nie wiem czy było, ale wiem że to klasyczne objawy awarii servotronika. A w BMW są różne dziwne zestawienia wyposażenia, niech właściciel sprawdzi co ma.

Luzy na przekładni są oczywiście, nie da się ukryć (choć bardzo minimalne), ale nie powiem,że po zmianie kół z przodu na tył poprawiło się i to znacznie, cały czas jezdze i badam temat , szukam dziury w całym:))))