2.4TD nie odpala - w czym problem?

[silver86]

Stało się, zbyt długo auto jeździło bez zarzutu. Jak w temacie, silnik nie odpala (2.4td).

Cały problem polega na tym, że pompa nie tłoczy paliwa do wtrysków.

Wymieniłem przekaźnik pompy.

Sprawdziłem elektrozawór i działa prawidłowo, nawet go wymontowałem.

Sprawdziłem wizualnie wiązkę przewodów idącą do pompy.

Pompa paliwa też działa.

 

Tu rozkładam ręce, w jaki sposób mógłbym jeszcze zlokalizować przyczynę awarii?

[4robby]

Witam. Temam sprzed paru dni ale może jeszcze aktualny.Otóż układ paliwowy w m21 jest bardzo prosty.Na początek proponuję sprawdzić filtr(nowy założyć).Koszt mały.Odpiąć przewód paliwa doprowadzający do pompy i ręcznie pompować.jeśli paliwko idzie to podłącz spowrotem i pompuj paliwo dalej ,powinien być słyszalny przelew na pompie jeśli jest w nim powietrze.Jak z elektryką jest ok to poluzuj wysokie ciśnienie na wtryskiwaczach i zakręć rozrusznikiem.Powinno zadziałać jeśli nie to pompa siadła.Pozdrowienia.Moim zdaniem m21 jest lepszy od m51,mam taki w e28 tylko skrzynia automat siadła i rekinek stoi i kwitnie.

[silver86]

Witam. Temam sprzed paru dni ale może jeszcze aktualny.Otóż układ paliwowy w m21 jest bardzo prosty.Na początek proponuję sprawdzić filtr(nowy założyć).Koszt mały.Odpiąć przewód paliwa doprowadzający do pompy i ręcznie pompować.jeśli paliwko idzie to podłącz spowrotem i pompuj paliwo dalej ,powinien być słyszalny przelew na pompie jeśli jest w nim powietrze.Jak z elektryką jest ok to poluzuj wysokie ciśnienie na wtryskiwaczach i zakręć rozrusznikiem.Powinno zadziałać jeśli nie to pompa siadła.Pozdrowienia.Moim zdaniem m21 jest lepszy od m51,mam taki w e28 tylko skrzynia automat siadła i rekinek stoi i kwitnie.

 

Filtr paliwa (febi) mam prawie nowy, bo założyłem w grudniu, w dodatku samochodem bardzo mało jeżdżę.

W e30 można było sobie ręcznie paliwo pompować ale już nie w e34.

Jak przekręcam kluczyk w stacyjce to pompa paliwa sama tłoczy już olej (zaobserwowałem to po odłączeniu wężyka z pompy wtryskowej). Odłączałem też metalowe przewody z wtrysków i kręciłem rozrusznikiem, nic to nie pomogło niestety.

[kwk222]

m21 czasem nie ma pompy paliwa w baku?

[silver86]

ma pompę paliwa przy baku

[kwk222]

a pompa sprawna jest?

[silver86]

Tak, napisałem to wyżej, ściągnąłem wężyk, który idzie z filtra paliwa do pompy wtryskowej, przekręciłem kluczyk i fontanna ON pojawiła się :)

[silver86]

Problem znikł, ale nie znam jego dokładnej przyczyny. Próbowałem dzisiaj odpalić normalnie i nie udało się, dlatego wziąłem bete na hol poldkiem a potem odpaliła z dwójki :D Zgasiłem po chwili i już na kluczyk paliła. Teraz jeździ ale nie znam przyczyny jej nieposłuszeństwa, nie chciałbym żeby w przyszłości to się powtórzyło jak będę gdzieś z dala od domu :/

[leszek 030584]

witam ja tez mam problem z odpalaniem auta na cieplym i zimnym silniku do tego szaleje wskazowka paliwa ostatnio wlalem 40 l. paliwa a wskazowka pokazywala 20 l. czy to przez pompe w baku ?

[silver86]

witam ja tez mam problem z odpalaniem auta na cieplym i zimnym silniku do tego szaleje wskazowka paliwa ostatnio wlalem 40 l. paliwa a wskazowka pokazywala 20 l. czy to przez pompe w baku ?

U mnie zawsze super palił bez względu na to czy to zima czy lato, aż do teraz kiedy wcale nie odpalił (na szczęście już znowu jeździ)

 

Co do Twojego problemu to przychodzi mi na myśl jedynie:

- źle ustawiony kont wtrysku

- zanieczyszczony nastawnik pompy wtryskowej

 

Wskazówka paliwa może Ci źle pokazywać np. w przypadku kiedy masz obniżone zawieszenie z przodu (o ile masz), poza tym to nigdy nie sprawdzałem tego na czym polega w BMW pomiar paliwa w baku, ale pewnie jest tam zwyczajny pływak, który się zawiesza lub wina leży po stronie samego licznika

[leszek 030584]

witam ja tez mam problem z odpalaniem auta na cieplym i zimnym silniku do tego szaleje wskazowka paliwa ostatnio wlalem 40 l. paliwa a wskazowka pokazywala 20 l. czy to przez pompe w baku ?

U mnie zawsze super palił bez względu na to czy to zima czy lato, aż do teraz kiedy wcale nie odpalił (na szczęście już znowu jeździ)

 

Co do Twojego problemu to przychodzi mi na myśl jedynie:

- źle ustawiony kont wtrysku

- zanieczyszczony nastawnik pompy wtryskowej

 

Wskazówka paliwa może Ci źle pokazywać np. w przypadku kiedy masz obniżone zawieszenie z przodu (o ile masz), poza tym to nigdy nie sprawdzałem tego na czym polega w BMW pomiar paliwa w baku, ale pewnie jest tam zwyczajny pływak, który się zawiesza lub wina leży po stronie samego licznika

moje problemy z odpalaniem i wskazowka paliwa pojawily sie po wymianie akumulatora. przy odpalaniu auta i dodaniu gazu auto elegancko odpala ja mam tylko nadzieje ze to nie pompa paliwa

[silver86]

W sumie to też może być pompa paliwa. Dostęp do niej masz przez bagażnik, aby ją sprawdzić musisz zrobić następujące rzeczy:

 

1.Odłączyć przewód paliwa idący z filtra do pompy wtryskowej

2. podstawić naczynie z miarą

3.Połączyć na 30 sekund zaciski 30 i 87 w podstawie przekaźnika pompy paliwa (znajduje się w tym samym miejscu co komputer silnika, przy prawym nadkolu - brązowy przekaźnik u góry)

4. Jeżeli pompa paliwa jest w pełni wydajna to powinieneś mieć w naczyniu 875cm sześciennych oleju napędowego (jeżeli nie to wymień filtr, a jak dalej nie będzie poprawy to pompę - koszt chyba 150zł)