Przyszły cieplejsze dni więcf chciałem ochłodzić się klimą, niestety, nie tym razem :cry2:

Nie mam pojęcia od czego zacząć, chyba wypadałoby manualnie wymusić zasprzęglenie sprężarki i puszczenie jej na full, ale jak to zrobić ?

czy warto zacvząćnaprawę od wymiany czynnika? nigdzie nie widzę przecieków, ale kto wie, może układ jest po prostu pusty ?

W grupie VW klimatronik ma własny autotest wywoływany kombinacją przycisków, czy w BMW też jest coś takiego ?

1. Elektronicznie - diagnoza IHKR/A może dużo powiedzieć o niedomaganiach układu.

2. Mechanicznie - nie ominie Cię sprawdzenie szczelności układu, przetoczenie zawartości/uzupełnienie.

3. Wyciągnięcie wniosków, ewentualna naprawa, i już będzie chłodek... :cool2: