Kilka pytań (elektryka, wilgoć, chip)

[Noon]

Wrzuciłem już temat o szyberdachu, ale mam jeszcze kilka innych małych problemów. Więc:

 

1. Dosyć często przy odpaleniu auta zaczyna wariować tylna wycieraczka. W sumie nie mogę jej wyłączyć - sama po kilkunastu sekundach przestaje, ale zatrzymuje się w dowolnym miejscu. W czym tkwi problem ?

 

2. W piątek i sobotę zrobiłem touringiem ponad 1500km, z czego z 1100 w mocnym deszczu. Podczas wczorajszego kompleksowego mycia, odkurzania itd. zanipokoił mnie fakt, iż "w nogach" pasażera z przodu zbiera się wilgoć (mokry jest ten niezdejmowalny dywanik; wilgoć przechodzi na ten ruchomy również). Martwi mnie to trochę. Podobną sytuację miałem w MB 190, ale to było dziurawe nadkole - uszczelniacz zalatwił sprawę. (kojarzę, że kiedyś tutaj o tym było, ale w E30 - nie mogę jednak znaleźć :( ).

 

3. To nie problem, lecz pytanie. Jak silniki w 2.5 TDS reagują na chip ? Narazie to czysta sugestia, ale chciałbym się dowiedzieć czy jest to bezpieczne dla samej jednostki.

EDIT: trafiłem temat sprzed dwóch lat http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=110&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=chip+525+tds i już chyba mam odpowiedź jasną. Mocy mi w Touringu nie brakuje, a że jest cały na oryginalnych częściach to nie bede kombinował.

 

 

Pozdrawiam

[130rapid]

Hmmmm.... przykro to pisać, ale te dziwne drobne usterki, występujące jednocześnie, sugerują, że twoja E34 w przeszłości mogła jednak zaliczyć dach.

 

Woda na podłodze po ulewnym deszczu może być skutkiem np. nieszczelności przedniej szyby wklejonej niezbyt starannie po wypadku. Sprawdzałeś numery na szybach :?:

 

Chip w TDS.

Jeżeli masz niedosyt mocy w Tedeesie, to lepiej rozejrzyj się za czymś mocniejszym. Z wielu opinii na forum wynika, że ten silnik nienajlepiej znosi częste jazdy w pobliżu czerwonego pola obrotomierza. Nadaje się dobrze tylko do okazjonalnego wykorzystywania pełnej mocy, np. przy wyprzedzaniu.

[atonre]

mokry jest ten niezdejmowalny dywanik; wilgoć przechodzi na ten ruchomy również

 

U mnie problemem była nieszczelność wokół kabli na poszybiu idących od komputera pod deskę od strony kierowcy. Woda deszczowa zamiast spływać po nadkolu od wewnątrz leciała do środka. Silicon załatwił sprawę :cool2:

[NIKI]

ee czemu od razu dach?/ Wystarczy że kamień uderzył i pękła potem ktoś ją źle wmontował ..

P.S

Jak dachowałem w Mercedesie 190 to nawet szyba nie pękła ;)

[Noon]

Hmmmm.... przykro to pisać, ale te dziwne drobne usterki, występujące jednocześnie, sugerują, że twoja E34 w przeszłości mogła jednak zaliczyć dach.

 

Woda na podłodze po ulewnym deszczu może być skutkiem np. nieszczelności przedniej szyby wklejonej niezbyt starannie po wypadku. Sprawdzałeś numery na szybach :?:

 

kurcze, ale straszysz... Wszystkie numery sie chyba zgadzają (nie jestem w domu, wiec nie moge sprawdzic teraz), geometria auta też jest w porządku, ale może dla pewności zajade w inne obiektywne miejsce do sprawdzenia.

 

Autko mam niecaly miesiac, musze dac mu jeszcze troche czasu na poznanie się wzajemnie ;) Jak narazie zrobilismy razem ok. 5000km i nic sie poważnego nie dzieje. Dobrze to o nim swiadczy, zwlaszcza, ze te 5k nie bylo wylną przejazdzką. Jutro przegląd, wiec pewnie kilka rzeczy sie wyjasni...

 

U mnie problemem była nieszczelność wokół kabli na poszybiu idących od komputera pod deskę od strony kierowcy. Woda deszczowa zamiast spływać po nadkolu od wewnątrz leciała doi środka. Silicon załatwił sprawę

sprawdze to na pewno - dzieki :wink:

[130rapid]

Mam nadzieję być złym prorokiem, ale nieszczelność nadwozia, plus trzeszczący otwierany dach, samo składa się w pewną ponurą całość.

[Noon]

plus trzeszczący otwierany dach

 

nie nie tak do konca... po prostu podczas jazdy odrobinę skrzypi - coś ociera delikatnie o cos innego ;) bez dramatu :)

[kiokio]

sprawdz odpływy szyberdachu, jeśli sa zatkane to woda będzie spływać wewnątrz słupków przednich i środkowych na podłogę. Co do elektryki to najpierw znajdź przyczynę lania sie wody, osusz to i dopiero bierz się za elektrykę

[130rapid]

sprawdz odpływy szyberdachu, jeśli sa zatkane to woda będzie spływać wewnątrz słupków przednich i środkowych na podłogę. Co do elektryki to najpierw znajdź przyczynę lania sie wody, osusz to i dopiero bierz się za elektrykę

 

Kiokio, słusznie prawisz :!:

Respect :modlitwa:

[Noon]

sprawdz odpływy szyberdachu, jeśli sa zatkane to woda będzie spływać wewnątrz słupków przednich i środkowych na podłogę. Co do elektryki to najpierw znajdź przyczynę lania sie wody, osusz to i dopiero bierz się za elektrykę

 

pro uwagi - o tych slupkach nawet bym nie pomyslal... dzieki :!:

[Reaven]

sprawdz odpływy szyberdachu, jeśli sa zatkane to woda będzie spływać wewnątrz słupków przednich i środkowych na podłogę. Co do elektryki to najpierw znajdź przyczynę lania sie wody, osusz to i dopiero bierz się za elektrykę

 

Moze to glupie pytanie ale gdzie sa odplywy szyberdachu??? :oops: Mam nadzieje, ze nie przyprawilem was o zajady smiechowe :wink: