cos z silnikiem

[action]

problem polega na tym ze gdy wylaczam silnik ten kreci jeszcze ze 2-3 obroty.... :jawdrop:

[atonre]

W maluchu gdy tak miałem ustawiałem zapłon :mrgreen:

[belgus]

Witam

Sprawdz swiece !

[action]

normalnie w takich sytuacjach winowajcą są za wysokie obroty na biegu jałowym.... ale ja rzadko mam "normalne sytuacje" :mrgreen:

[action]

a co do swiec to niedawno wymienialem wszystkie na NGK :) wiec swiece tez odpadaja :cool2:

[xsilver]

mzoe zle mysle - ale jak przegrecis kluczyk zeby silnik zgasl , a on wczesniej pracowal np z predkoscia 1000 obr/min to po wylaczeniu zaplonu nie zatrzyma sie od razu jakby ktos wsadzil mu łom miedzy tłok a głowice tylko i jeszcze pare razy obruci z rozpedu....

 

chyba ze kreci o wiele za dlugooooooo..... wtedy to moze byc wina np. świec o nieodpowiedniej cieplocie.... mialem tak w jawie - gasilem zalon a on nic dalej chodzil - sciagalem kapturek a on nic - wiec go bralem na przetrzymanie - wkoncu gasł - moze to tez jest sposob :cool2:

[action]

silnik pracuje z ok 650 obr/min wiec powinien gasnac bez problemu, a swiece sa dobrane do silnika wiec tez nie doszukiwalbym sie w nich przyczyny... ale zawsze moge sie mylic :wink:

[GRACUS7]

z tego co piszesz to typowy objaw dla BMWz gazem! czy sie myle? też tak miałem u siebie do czasu gdy nie zmieniłem CPNu! zmiana gazu spowodowała koniec problemu! ale jeszcze powiem tyle że bardzo często są takie sytuacje w BMW zaraz po założeniu instalacji ale z czasem to sie uspokoi, najczęściej zdarza sie to w upalne dni...

[action]

ale z tego co pamietam to cos takiego wystepuje rowniez podczas "jazdy" na paliwie...

[GRACUS7]

sprawdź czy oby napewno ! ale myśle ze na benzynie chyba nie! oczywiście na początek zmień jednak świece. załóż NGK to najlepsze świece jakie do tej pory udało mi sie wybrac do BMW zapłacisz z 80zł ale warto

[action]

juz pisalem ze niedawno wsadzilem NGK :nienie: :wink:

[Bartek]

Masz gaz w samochodzie??? Jeżeli tak to temat dla gazowników.

Jak nie to z tego co pamiętam to w Twoim silniku jest jeszcze kopułka i rozdzielacz. Ja bym tu szukał.

[GWOZDZIU]

witam

po wyłaczeniu zapłonu nie jest podawane paliwo ani iskra i silnik nie bedzie chodził i tu szukaj przyczyny

[action]

na tygodniu podjade do mechanika... zobaczymy co powie :wink:

[staspolo]

nie napisałeś jaki to silnik, ale jesli nie ma wtrysku to jest to możliwe, a pryczyna będzie nagar na tłokach, jeśli jest go dużo rozgrzewa się do czerwoności i... zastępuję iskre.... ;)

[action]

mechanik chce mi rozkrecac silnik... :mrgreen: