Witam,

 

dzisiaj doznałem lekkiego szoku :)

rano idę odpalić auto

przekręcam kluczyk,

auto zapala ale nie wchodzi na 1000 obr. jak zawsze na zimnym a na 600 - 700 po chwili opada i gaśnie,

druga próba - auto nie kręci, coś tam sobie cyka ale nie kręci rozrusznik,

3 próba, auto kręci odpala ale znów niskie obroty, opada i odbija na 1000 i opada i gaśnie,

4 próba, odpalam noga na lekkim gazie trzymam na 2000 obr, aż się ciut rozchodzi, puszczam noge z gazu nie gaśnie ale dziwnie reaguje na gaz jakby z opóźnieniem,

jadę kawałek auto się rozgrzało, ok 60 st, i chodzi jak żyleta,

jeżdziłem cały dzień, ciąg, przyśpieszenie wszystko jest elegancko,

 

chwilowa słabość?

paliwo zamarzło?

jakaś woda?

zobaczymy co będzie rano,

zalałem dobrym paliwkiem z statoil i przegnałem auteczko 100 km

co myslicie?

koledzy

wczesniej moze raz miałem taki objaw, ale za drugim razem odpalił i śmigał aż miło

 

faktem jest ze było z 5 litrów paliwa w zbiorniku, moze mniej...

Z tego co opisujesz to sprawdził bym w kolejności:

1. czy pompa paliwa nie kończy żywota (najlepiej by było jak to się dzieje) i dla pewności zmienił filtr paliwa.

2. przepustnice- z powodu nagaru czasem nie domyka się lub ciężko otwiera, ewentualnie jej potencjometr, czy nie jest uszkodzony i nie przekłamuje ( ja wymieniałem u siebie i ponoć często się psuje)

3. czujniki położenia wałków lub wału.

Może coś z paliwem, żony 320d w ogóle nie chciało zapalić 2 dni temu. Podejrzewałem już wtryski albo pompę. Wczoraj było powyżej 0 i pomyślałem że spróbuje ponownie - zapalił bez problemu. 2-3 tygodnie wcześniej zapalał bez problemów przy dużo niższej temperaturze. Uświadomiłem sobie że pierwszy raz zatankowałem na Orlenie...

dziś odpaliłem i jest elegantura,

pozyjemy zobaczymy,

Witam,

dzisiaj doznałem lekkiego szoku :)

rano idę odpalić auto

przekręcam kluczyk,

auto zapala ale nie wchodzi na 1000 obr. jak zawsze na zimnym a na 600 - 700 po chwili opada i gaśnie,

Przyszedł czas na wyczyszczenie przepustnicy.

było za mało paliwa,

wskaźnik przekłamuje,

po zalaniu paliwa samo przeszło;)

No to gitarra. W każdym razie objaw taki sam jak przy zabrudzonej przepustnicy.