316i Pisk pod maska

[Iwona]

Witam wszystkich i prosze o pomoc...

Mam problem z moim BMW 316i e46(koniec 1999r.) a mianowicie "cos" piszczy pod maska i nie mam pojecia co sie dzieje.Piszczy i to dosyc glosno wtedy gdy silnik jest nagrzany tak samo na postoju jak i w trasie.

Zostaly wymienione lozyska na alternatorze i pompa wodna- mialo pomoc ale nie pomoglo :cry2: Dlatego mam prosbe, moze ktos wie co to jest lub zetknal sie z takim problemem i moze mi cos doradzic.

Z gory dziekuje...

[Pawel735]

Pani Iwono faktycznie źródeł pisku może być wiele.Często przyczyną pisku jest ślizgający się pasek napędzający pompę wspomagania kierownicy.Proponuję to sprawdzić.

[LukaszPL]

:worried: napinacz paska

[Iwona]

rolka napinacza paska? zauwazylam ze jedna jakby "nierowno" pracuje, a czy moze halasowac pasek, byc moze byl zalany plynem z chlodnicy (zbiorniczek wyrownawczy ciekl) i czy byloby dobrze rowniez to wymienic?

[freestyler]

Jesli chodzi o sprawdzenie paskow klinowych wystarczy polac lekko woda i jesli to pasek to przestanie piszczec az do momentu gdy pasek wyschnie.

Pozdrawiam - Respect !

[LukaszPL]

rolka napinacza paska? zauwazylam ze jedna jakby "nierowno" pracuje, a czy moze halasowac pasek, byc moze byl zalany plynem z chlodnicy (zbiorniczek wyrownawczy ciekl) i czy byloby dobrze rowniez to wymienic?

 

yup...u mnie jak jest silnik zimny to wlasnie ta rolka niemilosiernie piszczy przez pierwsze kilkadziesiat sekund. Da sie z tym zyc nie jest to tak bardzo dokuczliwe. Kiedys wpuscilem w jej srodek troche oleju, przestala piszczec ale tylko na jaks czas, teraz znowu sie odezwala. :x

[Iwona]

a czy mozna na chwile zdjac pasek od pompy wspomagania( i odpalic) zeby upewnic sie czy to jest przyczyna? nic sie nie stanie? :mad2: niestety juz 3 mechanikow rozlozylo rece i nie wiedzialo co to no i skasowalo mnie juz fortune. wiec wyglada na to ze mechanikowi trzeba dokladnie wytlumaczyc co autko boli i co trzeba wymienic.

[LukaszPL]

A nie jestes w stanie przy otwartej masce "na ucho" stwierdzic co to piszczy?

Zerkam na ETK schemat i w twoim 4-cyl silniku prawdopodobnie za pisk bedzie odpowiedzialna rolka napinacza nr2 . Sprobuj potraktowac ja od srodka jakims olejem, silikonem lub czyms takim. Sprobowac zawsze mozna i moze akurat bedzie to to.

[Pawel735]

niestety juz 3 mechanikow rozlozylo rece i nie wiedzialo co to

A swoją drogą jacyś kiepscy Ci mechanicy.........to przecież nie jest żadna poważna usterka

[psychop]

Stawial bym na ktoras z rolek lub napinacz. Byc moze to ktoras

z rzadziej "padajacych" czesci dlatego mechanicy rozkladaja rece.

 

Pasek zalany plynem chlodzacym to nie problem - glikol zawarty

w plynie nie uszkadza gumy. Co innego jesli zaleje sie go olejem

silnikowym czy - co gorsza - z ukladu wspomagania. Wtedy

bezwzglednie nalezy go wymienic.

 

Jesli jeden z napinaczy dostaje widocznego na oko "wobble" to

tam zaczal bym poszukiwania.

 

Auto mozna na chwile i ostroznie uruchomic bez paska (paskow)

nic specjalnie nie powinno sie stac - tylko trzeba pamietac ze

alternator nie pracuje i akumulator musi byc naprawde porzadnie

naladowany, inaczej elektronika porejestruje mase bledow.

No i naturalnie nie bedzie pracowac pompa wody, wiec lepiej nie

robic tego dluzej niz na kilkanascie - kilkadziesiat sekund.

[Iwona]

znowu prosze o pomoc...

rolka napinacza paska wraz z napinaczem zostala wymieniona i nic nie pomoglo ciagle piszczy!!!! no i koncza sie koncepcje co z tym fantem zrobic? co jeszcze moze powodowac ten pisk, czy moze ktos sie z czyms takim spotkal?

[Pawel735]

Pani Iwono cóż wiecej może tam piszczeć ? Przychodzi mi do głowy że jeżeli to nie piszczy żaden z pasków ani rolka no to co więcej - pompa od wspomagania ? ale wydaje mi się że w tym roczniku to niemożliwe aby mogła się zepsuć,proponuję jeszcze sprawdzić poziom płynu we wspomaganiu.Trudno wybadać sprawę na odległość.

Myślałem jeszcze o pompie wodnej ale skoro zostałą wymieniona to wykluczamy ją.

[Iwona]

A gdzie mozna znalezc zbiorniczek z plynem od wspomagania? Wyglada na to ze jest to ostatnia mozliwosc jesli to nie pomoze to coz trzeba bedzie sie zaprzyjaznic z tym wyjatkowo zlosliwym i wrzaskliwym swierszczem ktory tam zamieszkal :? A tak powaznie to nieuniknione bedzie odwiedzenie serwisu BMW, ciekawe tylko czy oni beda w stanie pomoc...? Czyzby opis zlosliwych dotyczacy BWM jako Bedziesz Mial Wydatki byl trafny? Az strach pomyslec.. w miesiac po zakupie! Dziekuje za pomoc :D

[belgus]

Witam

Czesta przyczyna piszczenia jest sam pasek,tzn: albo jest uszkodzony albo jes nieodpowiedni.

pozdrawiam

[Iwona]

Tak, oba paski zostaly wymienione jak rowniez pompa wodna, caly napinacz paska od alternatora. Niestety nic nie pomaga. Co zrobic?!

[belgus]

Witam

Teraz po kolei trzeba te paski luzowac albo zdejmowac i zobaczyc ,ktory odpowiada za te piski :D

pozdraw9iam

[Reaven]

Proponuje zdjac calkowicie na chile pasek od klimy (jezeli jest klima). U mnie w poprzednim aucie (nie BMW) jezdzilem z nienabita klima. Bez gazu i oleju. Po ewnym czasie zaczelo piszczec lozyso od agregatu klimy. Moze akurat... Proponuje tez zerknac na wisko.

[mg-motorybnik]

mam taki sam problem chyba bo wymieniłem wszystko jesli ktos wie co to to prosze o opis to hyba ma cos wspulnego z cisnieniem w silniku