Witam,

Mam problem z drążkiem zmiany biegów w mojej e39. Kiedy wyciągam bieg z piątki na luz to drążek pozostaje w pozycji wychylonej w prawo, nie odbija do środka (w pozycję ,,luz’’ ).i zamiast trzeciego biegu przy redukcji czasem wchodzi mi piątka.. Czy spotkał się ktoś kiedyś z takim problemem ?jak go rozwiązać..?? Znalazłem tylko jeden post na ten temat ale nic konkretnego nikt tam nie napisał.. Więc może tu znajdę pomoc

znajdź oznaczenie swojej skrzyni

i wpisz w google

na stronach w USA jest sporo materiału o tym,

co jest grane i dlaczego,

w lato też tak masz?

czy tylko zimą?

 

możesz profilaktycznie zmienić olej w skrzyni choć on ma mały związek z tą sprawą...

a przypadłość dość czesta,

jeździłem w lecie i w poprzednie zimy mrozy czy upał nie było problemu aż tu nagle..

jak się rozgrzeje to mu przechodzi?

nie nie przechodzi nadal nie odpija

http://www.brazeauracing.com/tech/transmissions.htm

 

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?s=&threadid=48002

 

na szybko to znalazłem,

hehe ale ja na szybko nie jestem w stanie nauczyć się angielskiego..:D ale dzięki za chęci:)

Ten wątek widziałeś?

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=67491&highlight=

dzięki Pete za linka..widzę tam dwie wersje jakaś sprężynka z boku skrzyni druga wersja trzeba rozkręcać skrzynię i tam szukać ale nic konkretnego nie pisze.. Czy ktoś na tamtym wątku naprawił ten problem ..czy Ty naprawiłeś swoje auto??? czy tak jak tamten post się kończy wszyscy koledzy się do tego ..przyzwyczaili'' i tak jeżdżą...?

ja tak jeżdze

bo u mnie jak jest tylko + stopni na termometrze to problemu nie mam...

Ja tez tak jezdze. Wlasciwie to ostatnio bardzo malo jezdze, wiec mnie to nie denerwuje. :)

 

Jak sie kiedys pogorszy, to zaczne sie zastanawiac.

dzięki Pete za linka..widzę tam dwie wersje jakaś sprężynka z boku skrzyni druga wersja trzeba rozkręcać skrzynię i tam szukać ale nic konkretnego nie pisze..?

Nie trzeba rozkrecac skrzyni tylko trzeba wyciagnac skrzynie zeby moc sie do tej sprezynki dostac... przynajmniej takie jest moje zrozumienie.

to jest pierwsza wersja..aby dostać się od zewnątrz http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DE51&mospid=47548&btnr=23_0221&hg=23&fg=15 a ta druga z której wynika że trzeba dostać się do środka

http://bmwfans.info/original/E39/Lim/530i-M54/USA/L/M/2002/06/mg-23/ill-23_0229/

koledzy to nikt tego nie naprawił nigdy?