Nie działający ogranicznik drzwi kierowcy

[zent]

Nie wiem czy dobrze tytułuję, ale otwierałem drzwi kierowcy, samochód był przechylony na prawo, a tu coś zaklekotało i drzwi nie miały charakterystycznego oporu tylko lekko się otwarły do końca. Zauważyłem że lata ten środkowy bolec, plastik, nie wiem jak to nazwać. Jest luźny od strony drzwi. Co z tym zrobić, jak to naprawić, czy trzeba tapicerkę ściągać? :mad2:

Jeśli tak, to jak to zrobić żeby nie uszkodzić materiałów, spinek a przede wszystkim nie odpalić poduszki powietrznej.

 

Znalazłem taki rysunek poglądowy, cześć nr 5

 

 

I trochę w necie door brake ale nie wiem czy u mnie też to się zepsuło czyli cały mechanizm czy wystarczy jakąś zaślepkę podłączyć. :cry2: Miał ktoś taki problem, pomóżcie! :modlitwa:

[coboss730d]

hmm... ja takie coś miałem przy omedze ale wiadomo, to jest opel. Po rozkręceniu okazało się, że naderwała się blacha do której była mocowana prowadnica. Nic tylko odkręciłem ogranicznik i zamknąłem drzwi tak że po schowaniu się do środka drzwi już się nie wysunął i tak musiałem z tym żyć :/ nie życzę Ci broń boshe takiego problemu

[zent]

Drzwi mogę swobodnie otwierać i zamykać. Nic nie jest wyłamane przy słupku tylko czuć że metalowy kruciec, który wchodzi do drzwi lata swobodnie, nic go w środku nie trzyma. Pewnie będę musiał rozbierać tapicerkę :duh:

[lukam999]

Miałem ten sam problem... Otworzyłem drzwi, a, że mocno wiało, wiatr wyszarpnął mi je i ten ogranicznik się uszkodził, musiałem go wymienić na nowy, bo nareperować się raczej go nie da. Bez demontażu boczka się nie obędzie, bez problemu dasz sobie radę.

[zent]

Muszę odłączyć akumulator, czy nie trzeba tego robić? Druga rzecz, boję się niekontrolowanego wystrzału "pościeli" :twisted2: trzeba odpiąć gdzieś poduszkę, moze w drzwiach?

[jakub]

Poduchy się nie zdejmuje. Zdejmujesz tylko boczek z zaślepką.

[zent]

Miałem ten sam problem... Otworzyłem drzwi, a, że mocno wiało, wiatr wyszarpnął mi je i ten ogranicznik się uszkodził, musiałem go wymienić na nowy, bo nareperować się raczej go nie da. Bez demontażu boczka się nie obędzie, bez problemu dasz sobie radę.

 

Jak poradzić sobie z przyciskami elektrycznych lusterek, bo od strony pasażera widziałem na fotkach że się tylko podważa zaślepkę, a tu boję się że coś wyrwę bez potrzeby?

[jakub]

Nigdy nie zdejmowałem w e46, ale w starym e30 i e36 podważało się i wyciągało. Delikatnie, żeby nie uszkodzić uchwytu.

[zent]

Panowie, pomocy! Po co ja się za to brałem :duh: Zdjąłem listwę ozdobną, odkręciłem 5 śrub mocujących, odpiąłem regulator lusterek i za cholerę nie mogę zdjąć tapicerki drzwi :mad2: Do góry, w bok coś trzyma czy jak?

[Shaft28]

odświeżę temat bo mam ten sam problem...

 

Udało się coś zdziałać z tym ogranicznikiem? Jakieś zdjęcia jak to wygląda po zdjęciu tapicerki? Czy trudno jest to wymienić / naprawić? Jakie są koszty nowej części?

[AaroN]

wymiana jest ciężka, trzeba sciagnac caly boczek by bylo troszke wiecej miejsca...(chyba, ze ktos Ci go trzyma. z zewnatrz mozna odkrecic kluczem nasadkowym ale od wewnatrz bodajze jest juz gwiazdka, fatalne miejsce... ogranicznika brak, bo zlamal sie plastik na tym metalowym (czyms xD )

 

zent: trzymaja pewnie pineski, te plastikowe ;) nie zapomnij o srubkach pod lokietnikiem.

[zent]

Tu masz wszystko pokazane http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=351613. Koszt nowego ogranicznika w ASO 100 zł w 2009 r. Robota prosta i przy okazji możesz sprawdzić stan uszczelniającej maty drzwi. Edytowane 6 Maja 2013 przez zent

[AaroN]

40pln na allegro :norty:

[zent]

... używany. Jak kupiłem nowy by mieć święty spokój.

[AaroN]

... używany. Jak kupiłem nowy by mieć święty spokój.

Oczywiście, ja swój oddałem za 30pln znajomemu, po ściągnięciu był w bardzo dobrej kondycji :norty:

[Shaft28]

Dzięki za info :)

 

Po pracy udam się do inter carsu, zobaczę ile krzykną za ten ogranicznik. Jak cena będzie kosmiczna to zamówię z allegro.

[zent]

Spojrzałem teraz na FV i 100 zł zapłaciłem za nowy w ASO.