Na początku chciałem się przywitać bo jestem nowy.

 

Jestem posiadaczem BMW e34 z 1990 roku. Silnik 2.5 24V bez gazu;-)

 

 

 

Od pewnego czasu mam następujący problem. Obroty na luzie falują przy dawaniu gazu zamiast wciskać z fotel, autko ledwo się toczy.

 

Raz idzie jak dam gazu jak go zamula i tak co chwile. Silnik chodzi dużo głośniej aż wstyd jechać. Pali ok 25 litrów gdzie normalnie było to 15l.

 

Cała furka już sprawdzona bo bujam się z nią po mechanikach od 2 tyg.

 

Elektryka- OK

Komp- 0 błędów

Przepływka i krokowy- OK

Sonda- OK

Pompa paliwa- Wymieniona na nowa delikatna poprawa ale to nie to.

Ciśnienie w cylindrach mierzone wiec lewe powietrze to tez nie jest.

 

 

Pomóżcie doradźcie coś bo mechanicy rozkładają ręce.

 

Zaczęli mnie straszyć ze to mogą być wtryskiwacze a jak wiadomo ich wymiana kosztuje tyle co cały samochód.

 

Czego się czepić, gdzie szukać przyczyny?

 

Może ktoś miał podobny problem i będzie w stanie mi pomoc.

Co ma ciśnienie w cylindrach do lewego powietrza ? Cena wtryskiwaczy nie jest tak przerażająca :D Zmień tych cudotwórców bo zniszczą Ci auto i konto.Znajdż kogoś solidniejszego i sprawdżcie ;cewki,czujnik położenia wału -najlepiej podmieniając ze sprawnego auta,ciśnienie paliwa,regulator ciśnienia paliwa i przewód paliwowy powrotny ,potencjometr przepustnicy i oczywiście czy silnik nie dostaje lewego powietrza .

Myślę ze jednak wina leży w wtryskiwaczach.

 

Po uruchomieniu autka jak chodzi na ssaniu jest OK. Potem zaczyna się cyrk.

 

Dolałem dziś środek do wtryskiwaczy do baku i jest lepiej ale dalej nie to.

 

Jutro prowadzę niech sprawdzają wtryski po kolei.

 

 

Dzięki z wskazówki. Jakby co dam znać.

Kolego na ssaniu masz wydłużone czasy wtrysku ,dlatego przy lewym powietrzu będzie w miarę dobrze.

Czyli stawiałbyś na lewe powietrze?

 

 

Ciężko o dobrego mechanika teraz :roll: