serekkox

Temat nie aktualny. 2 żarniki się jednocześnie spaliły.

Witam. Mam problem. Samochód stał 5 dni nie używany, wsiadłem a tu światła nie chcą działać. Wszystkie inne: ringi, długie, halogeny, kierunki działają tylko nie te, które są najbardziej potrzebne. Mam założone ksenony i lampy soczewkowe także agro nie ma :wink: Jakiś czas temu miałem problem w jednym żarnikiem, który gasł czasami ale się kończył bo już słabo świecił. Ale 2 był ok. Nigdy nie było problemów. Może ktoś podpowie gdzie można zajrzeć co sprawdzić. Dostępu do garażu nie mam. Na razie pada ale potem bym coś poszukał. Jeżeli to ma znaczenie to pacjentem jest m52b28 z 96 roku. Pozdrawiam

Zmień kable sygnałowe bo sinuslive robi bardzo słabe. Kup stingera i pamiętaj ze sygnałówki muszą leżeć z dala od kabli prądowych/instalacji w aucie. Pokombinuj z ułożeniem kabla.

Ja też głownie jeżdżę po mieście i dlatego brałem 2.8 Większy silnik na miasto nie potrzebny, spalanie też nie a LPG nie będę zakładać. A zapas mocy jest. Ja od roku nie mam żadnej awarii silnika oprócz delikatnego wycieku.

Mam 2.8 w manualu. Biegi się przerzuca płynnie, jak już się wyczuje to zmiana biegów jest praktycznie nie odczuwalna. Sam wybrałem manuala ze względu awaryjności asb. Nie chciałbym aby po przejechaniu dłuższej trasy auto nie chciało nagle jechać . Poza tym automat jest trochę nudny.

Czy ktoś miał podobne przejścia z zapalniczką? Mi nie działają 2. Ani się nie nagrzewają ani nie odskakują. Gniazda są sprawne. Też się zastanawiam od czego to może być.

Zdrówka na nowy rok. Bez awaryjnej jazdy:-)

U mnie problem nieaktualny. Drzwi od pasażera same puściły a z drzwiami kierowcy powalczyłem może pół godzinki. Opryskałem całe dookoła wd-40 i odmrażaczem i poszły.

Poradziłeś sobie z tymi drzwiami już? Bo mi wczoraj wieczorem odmówiły posłuszeństwa w dokładnie ten sam sposób. I to para drzwi z przodu :D Później pójdę i będę walczyć.

Pierwsze 10s po odpaleniu. Potem cisza.

Zapomniałem dopisać - manual. Stuka dokładnie jakby pod popielniczka. Mocny metaliczny dźwięk.

Mam pytanko. Szukałem ale nic podobnego nie było. Przy odpalaniu rano auta słychać grzechotanie spod skrzyni biegów. Stuka ok 15 sekund po czym znika. Stukanie zwiększa swoja częstotliwość razem z obrotami silnika. Co to może być? Pozdrawiam

MOŻNA SKASOWAĆ - JUŻ WIEM

Naprawdę nikt nie wie? Sprawa jest dość pilna

Witam. Czy będą pasować miski od innych wersji silników? Jeżeli tak to od jakich. Do 2.8 nie mogę nigdzie znaleźć Pozdrawiam