No to pewnie kwestia zawieszenia bo u mnie normalnie na amortyzatorze były ślady od rantu felgi. Ja mam 17" felgi te M czyli takie z podwójnymi szprychami, oryginalne BMW więc ET pewnie mają standardowe. Po założeniu prawidłowo czyli 8 cali na przód został tam niecały cm luzu, może pół, nie pamiętam dokładnie.

Ja też ma zawieszenie z m-ki, nie mówcie że 8,5'' też mi będzie obcierać, jakie masz et tych felg?

Być może kolega mmw ma koła m-ki,ale z e36,tam jest zupełnie inne ET.

W e36 jest mniejsza średnica otworu centrycznego, chyba że są toczone.

Mam felgi oryginalne M od E39!!! Z przodu 8 cali, tylne 8,5 cala. Z przodu te 8,5 cala trą o amortyzator, z tyłu jest kupa miejsca.

 

http://www.polcars.pl/foto/bmw01.jpg

mmw podejrzewam że się mylisz.

 

Twoje felgi czyli Bmw la wheel, m parallel spoke 66

wg ETK występują w następujących 2 rozmiarach

przód 8JX17 ET:20

tył 9JX17 ET:26

 

Wynika z tego że na przód założyłeś felgi 9'' a nie 8,5''

 

 

Ponadto niektóre wzory felg wychodziły o różnych ET

Radial styling (styl.32) w rozmiarach:

8JX17 ET:20

9JX17 ET:26

8JX18 ET:20

9JX18 ET:24

7JX16 ET:20

Może masz rację. Wkrótce będę je zdejmował z auta to dokładnie zobaczę szerokość i ET to napiszę.

 

PS. Wg realoem masz 100% racji i pewnie mi się pokręciło bo felgi są oryginalne i raczej nie ma opcji żeby były inne parametry. Mea culpa. :wink:

Czyli wynika z tego,że spokojnie mogę zakładać felgi 8,5'' i opony 235/45/17, mam na oku takie felgi, takie same przód i tył po 8,5''.pozdrawiam

Ja mam u siebie taką konfigurację i jeździ się bez problemów:

 

Felgi 4 sztuki po 8,5''. Opony przód 235/45/17, tył 255/40/17