Interesują mnie śruby zabezpieczające felgi bo sobie sprawiłem i nie wiem jakie będą pasować : http://www.allegro.pl/show_item.php?item=51880635

 

 

*12x1,5 śruba stożek klucz 17;

 

*12x1,5 nakrętka stożek klucz 19;

 

*14x1,5 śruba stożek klucz 17;

 

*12x1,25 śruba stożek klucz 17.

mialem takie zabezpiczenia i po 4-5 odkreceniach wyrobila sie ja do swojej kupilem macguard fakt dalem 130zl ale jak narazie nie ma problemu aha i jeszcze jedno nie maja badziewnej niklowanej nakladki ale sa cale niklowane ale coz zrobisz jak zechcesz ja bym jeszcze poszukal

2 lata temu kupowałem oryginał w ASO za 100 PLN. Na kluczyk kosztowały coś koło 300 PLN.

Koła zmieniam jak wszyscy 2 razy w roku. Nie widać nawet śladów uszkodzeń. Pasują do firmówek 15 i 17 cali.

Kup sobie oryginalne BMW - kosztują niewiele drożej. Śruby kosztują ok. 20zł. i są wykonywane w kilkunastu "kodach" (typach). Nasadka do klucza kosztuje ok. 16zł. można na nie, na dodatek, dostać niezłą zniżkę (są w wysokiej grupie rabatowej). Całość wyjdzie taniej niż 100zł.

Dokładnie. W tym wypadku lepiej będzie jeśli wydasz pare złotych więcej, bo potem możesz się ostro zdziwić jak trzeba będzie odkręcać śrubkę metodą inwazyjną ;) Ja też kupiłem oryginalne śrubki w moim ulubionym sklepie na ul.Narbutta i poza trochę nieporęcznym systemem tego łącznika (pomiędzy kluczem a śrubą), to bez zastrzeżeń co do trwałości. :)

Moim zdaniem zakup śrub zabepieczających to zbędny i niepotrzebny wydatek. Nie dalej jak trzy tygodnie temu mojemu kuzynowi zdjęli wszystkie koła z hondy i samochód pozostawili na cegłach. A miał bardzo ładne alumy. Co ciekawsze samochód miał alarm z bardzo czułymi czujnikami wstrząsowymi.... oczywiście się nie włączył... a raczej został na czas demontażu kół w jakiś sposób odłączony.

Więc ja nie wierzę w skuteczność takich rozwiązań, może jedynie nieco utrudnić życie złodziejom - amatorom.

 

 

http://img290.echo.cx/my.php?image=biednahonda10uq.jpg

 

http://img278.echo.cx/my.php?image=biednahonda38uh.jpg

Moim zdaniem zakup śrub zabepieczających to zbędny i niepotrzebny wydatek. Nie dalej jak trzy tygodnie temu mojemu kuzynowi zdjęli wszystkie koła z hondy i samochód pozostawili na cegłach. A miał bardzo ładne alumy. Co ciekawsze samochód miał alarm z bardzo czułymi czujnikami wstrząsowymi.... oczywiście się nie włączył... a raczej został na czas demontażu kół w jakiś sposób odłączony.

 

.... a miał śrubki ? :wink:

 

Więc ja nie wierzę w skuteczność takich rozwiązań, może jedynie nieco utrudnić życie złodziejom - amatorom.

 

Być może, ale lepiej się dzięki temu śpi.

No właśnie miał i to chyba nawet z przodu inne, a z tyłu inne. Jak widać na dołączonych obrazkach nie sprawdziły się :)

No właśnie miał i to chyba nawet z przodu inne, a z tyłu inne. Jak widać na dołączonych obrazkach nie sprawdziły się :)

 

Ale za to cegły klasa! :wink:

a ja wam powiem tak co ma byc to bedzie jak maja ukrasc to ukradna a jak nie dadza rady ukrasc to zniszcza tak wlasnie bylo z audi mojego kolesia mial ladna 80 B4 i chcieli mu ja ukrasc a ze pomontowal odciecie zaplonu i takie jakies magiczne przyciski to ja cala pocieli w srodku polamali powybijali szyby swiatla opony pocieli tak ze wyszlo mu z kosztorysu okolo 6 tys zl plus robocizna

No właśnie miał i to chyba nawet z przodu inne, a z tyłu inne. Jak widać na dołączonych obrazkach nie sprawdziły się

 

No tak jak będą chcieli zwędzić to i tak zwędzą ale zawsze gówniarze będą mieli większy problem.

U mnie dobierali się do felg i tylko zniszczyli mi śruby. To dopiero był problem - nawet nie chcę opisywać co się działo wtedy ale zagwintowali mi śruby jednak ich nie odkręcili może ktoś ich spłoszył.

Kup orginaly w ASO. W marcu kupowalem: 101.54 komplet