Amortyzatory, Amory, Bilstein, sprężyny.. FOTO

[melkoman]

Hejo kolegom..SMutna rzecz mnie spotkała,mianowicie zauważyłem plamy oleju pod moją trójeczką i okazało się że to amorek tylni.. Kilka pytań w związku z tym..

 

1. Rozumiem,że jak siadł jeden to wymieniam dwa..

2. Czy jak wymieniam amory to muszę również odbojniki?

3. Mam żółte amorki Bilsteina, gwintowane, obniżone zawieszenie, pewnie nie tanie ( na takim ją zakupiłem), czy jak odkręcę koło to będą jakieś symbole?

4. Czy jak z przodu mam też obniżone Bilstein, to czy z tyłu może być normalne zawieszenie np. B4 ?

 

Pozdrawiam

Edytowane 9 Grudnia 2008 przez melkoman

[mattiss]

Witam

 

ad 1. tak

ad 2. tak

ad 3. tak, naklejka powinna być na amorku.

ad 4. kategorycznie nie, to może powodować dziwne, niespodziewane reakcje samochodu, szczególnie w szybkich zakrętach.

 

Pozdrawiam

[reza]

firma zerkopol jest autoryzowanym serwisem i przedstawicielem bilsteina.zajmuje sie regeneracją i sprzedaza

[melkoman]

Właśnie wróciłem z garażu! Odkręciłem koło, wyczyściłem amorek i znalazłem PN 2698H0, jedyny ślad znalazłem tu http://www.bilstein.com/mistore/productdisplayf.php?sku=109169&hdwt=31101&loc=101&dealer=no&company_id=100484, ale ani na allegro ani w katalogu polskim, niemieckim nie moglem namierzyć jaki to dokładnie model.. Może ktoś z Was może pomóc? Aha i jeszcze jedno, sprężyny mam czarne z pionowymi kreskami zielonymi - nie wiem co to oznacza, może ktoś z Was mnie oświeci, w poniedziałek wrzuce fotki.

[melkoman]

dobra znalazłem BE3-2698 to B8 SPRINT - czyli najdroższy scenariusz.. Czy mogę wstawić zamiast nich BE3-2697 czyli B6 ? POMOCY!!!

[reza]

spytaj sie w zerkopolu ile biorą za regeneracje,po regeneracji sa jak nówki.

[melkoman]

Jestem z Gdańska.. Musiałbym wysłać amorki.. nie opłaca mi się. Dodaję tylko jedno bardzo znaczące dla mnie pytanie, Jak sprawdzić jakiej firmy, długości, koloru, oznaczeń są sprężyny do e46 330d?

 

Może mam B8 na zwykłych sprężynach wstawione?

[melkoman]

Aha i jeszcze jedno, sprężyny mam czarne z pionowymi kreskami zielonymi - nie wiem co to oznacza, może ktoś z Was mnie oświeci, w poniedziałek wrzuce fotki.

HELP!

[Pudel]

dobra znalazłem BE3-2698 to B8 SPRINT - czyli najdroższy scenariusz.. Czy mogę wstawić zamiast nich BE3-2697 czyli B6 ? POMOCY!!!

Nie za bardzo musialbys dac takie same amory...

[melkoman]

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.generacja-t.org/dr/e46/IMG_2984.JPG

To fotka mojej 330d. Mocno obniżona?

[M330d]

Sprint to wersja skrócona. Do niższych spręzyn. Wyslij do Zerkopolu, to najtanszy scenariusz. regeneracja mysle ze ok 150-200 PLN za sztuke.

[melkoman]

Fotka moich sprężyn, czy ktoś wie co oznaczają te zielone pionewe oznaczenia?

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.generacja-t.org/dr/e46/sprezyny.jpg

[Robson73]

Auto wygląd na nieobnizone, raczej seryjne spręzyny, najczęściej obniżjące są kolorowe, żółte, czerwone, zielone, czarne sa tylko chyba eibacha, i H&R - stalowy metalic, nieseryjne spręzyny najczęściej mają namlowane logo producenta i nr. Do serii spokojnie wystarczą amorkiB6,

co do gwintu o którym piszesz to gdzie on jest:shock: , normalnie powinieneś mieć pod tyną spręzyną gwintowaną tuleje do reg. wysokości?

[melkoman]

Czy jest wtedy możliwe żeby jakiś makaroniarz wstawił amory B8 i nie wymienił sprężyn ? :O :O :O

Podobno w M3 są czarne sprężyny oryginał, nie wiem jakie są seryjnie montowane w 330d. Właśnie wydaje mi się że auto nie jest jakoś specjalnie obniżone, wtedy wymienie amorki na B6 albo nawet B4.. jeszcze trochę pojeżdżę na tych amorach to mi zacznie wszystko w środku trzeszczeć.. stan polskich dróg - przykre. Co do gwintowanego zawieszenia, to nawet nie wiem jak ono wygląda, kumpel mi powiedzial na warsztacie że to gwintowane, dlatego sprawdzam na forum - dziękuję za odpowiedź kolego i proszę o odpowiedź!

[melkoman]

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.generacja-t.org/dr/e46/IMG_2984.JPG

To fotka mojej 330d. Mocno obniżona?

No to jak obniżone czy nie obniżone? Sam już nie wiem!