Witam!!! Na początku napiszę że posiadam Bunię 530D.Problem jest raczej duży sam nie wiem jaka może być przyczyna.A mianowicie. Już po raz drugi pękła mi łapana na której się trzymają dwie rolki OD taśmy tzn. tu koło alternatora.Pierwszy raz stało to się pół roku temu i po raz drugi dziś.Dzieję się to tylko podczas odpalania.Może ktoś też miał podobny problem.Bardzo Proszę o Pomoc i z Góry Dziękuję !!!! POZDRAWIAM!!! :!: :!: :!:

Proponuję sprawdzić wszystkie rolki- czy się nie zacierają, napinacz - czy gładko chodzi bez zacięć oraz koło pasowe.

Jeżeli chodzi o rolki to na moje oko wszystko gra,raczej chodzi mi po głowie ten napinacz dlatego że to się stało po raz drugi przy odpalaniu.Dzięki za odpowiedz odezwę się na pewno jutro.Pozdrawiam :!: :hand:

Witam!!! Na początku napiszę że posiadam Bunię 530D.Problem jest raczej duży sam nie wiem jaka może być przyczyna.A mianowicie. Już po raz drugi pękła mi łapana na której się trzymają dwie rolki OD taśmy tzn. tu koło alternatora.Pierwszy raz stało to się pół roku temu i po raz drugi dziś.Dzieję się to tylko podczas odpalania.Może ktoś też miał podobny problem.Bardzo Proszę o Pomoc i z Góry Dziękuję !!!! POZDRAWIAM!!! :!: :!: :!:

 

łapa ta pęka wtedy gdy pasek jest żle zamontowany własnie wtedy pękniecie pojawia sie w trakcie odpalania, pasek na kole alternatora oplata je prawie całkowicie ,pasek na rolce po prawej stronie alternatora powinien isć na nią płaska czescia paska . Niekiedy po podmianie paska montujacy zapomina czy pasek na tej rolce powinien iśc na nia czy pod nią jak jest pod nia wtedy napinacz jest za mocno napięty i łapa peka.

 

Troszke zamieszałem , ale to wszystko sprawdziłem na własnej skórze :D

:cool2: Kolego Bardzo ci jestem wdzięczny za odpowiedź faktycznie źle zakładałem ten pasek,nigdy bym nie powiedział że przyczyna tkwi właśnie w tym.Z góry jeszcze raz Bardzo Bardzo Dziękuję :!: :!: :!: Pozdrawiam :hand:

ok ,530d w jednnym :cool2: