Coś dziwnego zaczyna się dziać ze wskaźnikiem temperatury cieczy chłodzącej w silniku. Samochód posiadam dobre pół roku, zawsze wskaźnik działał OK. Przejechałem około 10tys.km. Zawsze jak osiągnął temperaturę właściwą 90*C - to tak trzymał zawsze. A teraz osiąga tę temperaturę i nagle powoli wskazówka zaczyna opadać do niebieskiego pola -ale silnik pracuje nadal - jadę . Co to może być- czyżby wina termostatu, a może wina samego czujnika temperatury do tego wskaźnika. I jeszcze jedno, gdzie ten czujnik temp. się znajduje w moim 1.8 is ??? Dziękuję z góry za namiary, pozdrawiam.

Mialem podobnie zaczynam jechac temperatura rosnie jade jade jest ok zaczynam zwalniac temperatura spada do minimum.

Okazalo sie ze termostat byl do wymiany zamykal sie bardzo powoli.

Jak wiadomo tam jest taki element cieplny ktory odpowiada za zamykanie i otwieranie termostatu , poprostu zmeczenie materialu.

Pozdrawiam !

Jezeli temperatura spada podczas jazdy poza miastem to stawiam na termostat. Jezeli spada zawsze po pewnym czasie od momentu nagrzania, nawet podczas stania w korku to jest to dziwne, ale i tak stawiam na termostat. Nowy oryginalny kosztuje okolo 120 pln, wiec nie oplaca sie eksperymentowac z zamiennikami. Wymiana nie jest nazbyt kłopotliwa i kazdy amator-entuzjasta sobie z tym poradzi.

A ja bym raczej postawił na czujnik temperatury. Miałem podobną sytuacje rok temu. Jeżeli gwałtownie opada tzn. w ciągu kilku sekund, czy nawet kilkunastu, to raczej niemożliwe, aby to była wina termostatu. Przy niesprawnym tremostacie , aby zagrzać samochód do 90 musiałbyś naprawdę dużo przejechać. Przy sprawnym termostacie przy 0 stopni na zewnątrz ja muszę przejechać ok. 5 - 8 km, aby temp. osiągła 90. Możliwe też, że w liczniku szwankuje wskażnik, albo wtyczka źle łączy.

Coś dziwnego zaczyna się dziać ze wskaźnikiem temperatury cieczy chłodzącej w silniku. Samochód posiadam dobre pół roku, zawsze wskaźnik działał OK. Przejechałem około 10tys.km. Zawsze jak osiągnął temperaturę właściwą 90*C - to tak trzymał zawsze. A teraz osiąga tę temperaturę i nagle powoli wskazówka zaczyna opadać do niebieskiego pola -ale silnik pracuje nadal - jadę . Co to może być- czyżby wina termostatu, a może wina samego czujnika temperatury do tego wskaźnika. I jeszcze jedno, gdzie ten czujnik temp. się znajduje w moim 1.8 is ??? Dziękuję z góry za namiary, pozdrawiam.

 

Mysle ze to nie defekt mechaniczny. Zaden uklad chlodzacy nie ma

takiego "kopa" zeby podczas jazdy zmniejszyc temperature silnika

do 40 czy nawet 50 stopni, nawet przy maksymalnym otwarciu termostatu.

 

Sprawdz: czujnik, przewody czujnika, polaczenie z zespolem wskaznikow.

Podpowiedzcie, gdzie ten czujnik temperatury się znajduje.