Szyby elektryczne problem z podnoszeniem

[bolo73]

zawsze zamiast zaspawywania nakretki można ja poprostu zacisnąć

[_roberto_]

Kilka wskazówek po tym, jak zajrzałem do mechanizmu w drzwiach pasażera:

 

Tak wygląda linka z metalowym "walcem":

 

http://img396.imageshack.us/img396/4650/01cw7.th.jpghttp://img396.imageshack.us/images/thpix.gif

 

 

Tak siedzi linka w dobrym bloczku:

 

http://img396.imageshack.us/img396/9812/02mk8.th.jpghttp://img396.imageshack.us/images/thpix.gif

 

Jak widać sama linka blokowana jest przez taki ogranicznik który zapobiega odchylaniu się linki od całego tego bloczka i ryzyku, że walec wypadnie ze swojego miejsca. Ponadto walec siedzi w swoim miejscu ciasno i zarówno od góry jak i od dołu jest zablokowany.

 

 

Tak natomiast siedzi linka w zepsutym bloczku:

 

http://img396.imageshack.us/img396/8040/03we9.th.jpghttp://img396.imageshack.us/images/thpix.gif

 

Wcześniejszy bloczek był z jednej strony drzwi, a ten jest z drugiej więc wygląda jak jego lustrzane odbicie, ale widać dobrze o co chodzi - brak ogranicznika linki, oraz brak (w tym przypadku górnej) części blokującej walec od góry. Teraz gdy mechanizm pociągnie linkę do góry bloczek się razem z nią nie przesunie, bo walec wypada ze swojego miejsca i nie zaczepia o żadną część bloczka. Na dole walce w sumie też go niewiele blokuje (akurat w tym przypadku).

 

 

A teraz taka mała przestroga do czego może doprowadzić połamanie się w/w plastikowych części bloczka. W moim przypadku połamane były te o których jest cały czas mowa w tym wątku, ale też połamała się część plastiku prowadząca bloczek po szynie. Na wcześniejszym zdjęciu tego nie widać bo już to skleiłem. Efekt tego wszystkiego był taki, że gdy mechanizm ciągnął linkę do góry robił to "krzywo", a połamany bloczek dodatkowo blokował się na szynie w pewnym momencie i nie chciał iść dalej. Ostatecznie doprowadziło to do poniższej sytuacji:

 

http://img396.imageshack.us/img396/9574/04tx6.th.jpghttp://img396.imageshack.us/images/thpix.gif

 

Po zdjęciu silniczka mechanizmu powinno ukazać się białe plastikowe kółko które tu widać w środku pod splątanymi linkami. Ale linek być nie powinno, one nawijają się na ten mechanizm od drugiej strony tego kółka. Tak przynajmniej wywnioskowałem obserwując ten skopany mechanizm w akcji, oraz z fotek mechanizmu bez silniczka jakie jeszcze wczoraj widziałem na allegro. Linki jednak jakoś się spod niego wydostały, strasznie poplątały (na zdjęciu są już rozplątane), w ogóle w trakcie działania mechanizm wydawał dźwięki jakby komuś kości łamano, linki dziwnie i nierównomiernie się naprężały, itd. Mechanizm do wymiany, na allegro od 100 do 200 zł, silniczek działa więc jego dodatkowo nie trzeba w moim przypadku kupować.

[mlody_act]

O to pewnie u mnie to samo jest z tym silniczkiem :idea:

Tez linki z silniczka wychodzą jakieś poskręcane i silniczek jak chodzi to wszystko trzeszczy i skrzypi :?

Ty kupowałeś na Allegro cały mechanizmy razem z szynami, prowadnicami i linkami czy tylko tą część co wchodzi silniczek do niej widoczna na zdjęciu i linki sam zaczepiałeś i montowałeś to wszystko :?:

[_roberto_]

Nie da się kupić tylko tej części do której wchodzi silniczek, ona jest na stałe tak jakby zanitowana z szyną. Na allegro są całe mechanizmy bez silniczka w cenach jak podałem powyżej, więc można to stosunkowo tanio kupić jeśli silniczek mamy sprawny. Jeszcze niczego nie montowałem, na razie zdemontowałem cały mechanizm i czekam na używkę z allegro.

[awesome_one]

Spokojnie całą operację można przeprowadzić bez zdejmowania prowadnic/szyn. Co prawda trzeba trochę zdolności manualnych :D żeby założyć plastikowe zaciski przez dostępny w drzwiach otwór, ale stopień ingerencji jest nieporównywalnie mniejszy - po zdjęciu boczku wystarczy tylko lekko odchylić matę wygłuszającą i można brać się do pracy.

Dla osób które mają problem z ponownym nałożeniem linki z białym plastikiem na klamkę - linkę w białym plastiku trzeba trochę naciągnąć przy wkładaniu na klamkę, wtedy plastik wchodzi na swoje miejsce bez żadnego problemu. Ja sobie poradziłem w ten sposób, że w miejscu zakończenia linki (w formie litery T) luźno zahaczyłem szpagat, naciągnąłem linkę, wtedy bez problemu włożyłem plastik na klamkę, po czym szpagat wyciągnąłem.

[maktronik]

Witam

Koledzy, a czym przyklejiliście te wyciszenie do drzwi. Boje sie że po takim demontażu nie przykleje tego tak jak było i będzie ciec woda do środka.

[zent]

Witam

Koledzy, a czym przyklejiliście te wyciszenie do drzwi. Boje sie że po takim demontażu nie przykleje tego tak jak było i będzie ciec woda do środka.

 

Uszczelniacz do szyb, np. firmy Dinitrol nr.460 http://www.elakiery.pl/prod/120,64,70,460-uszczelniacz-do-szyb