Stacyjka

[max_karp]

Opis sytuacji:

Cala sytuacja dzieje sie w miescie w polodnie:

Wsiadam do samochodu, wkladam kluczyk do stacyjki a kluczy obraca sie tylko okolo 1cm i ani mm dalej, odblokowuje jedynie kierownice z blokady, - brak uruchomienia silnika. Rozkrecam dolna obudowe kierownicy, sciagam plastik nasadzony na koniec obudowy stacyjki i co moje oczy widza, w plastiku otwor w ksztalcie prostokata idelanie pasujacy do takiego ksztaltu wystajacego z tylu obudowy stacyjki wiec wkladam srubokret do tego otworu i uruchamiam samochod, ale jeszcze jechac nie mozna poniewaz kluczyk ktory wczesniej odblokowal kieronice, powraca do polozenia blokujacego kierwonice po puszczeniu go , a wiec chwytam kluczyk kombinerkami i uzywaja sily przekrecam kluczyk, jest lekki klik, (peka jakis zabek w ukladzie blokady - chyba) i kierownica jest odblokowana - na zawsze :).

 

teraz juz moge uruchomic samochod normalnie kluczykiem, ale blokada kierownicy nie dziala.

 

Moje pytania:

Co moglo byc powodem blokady stacyjki (wysiadlem z samochodu na 10 minut) ?

 

i nawazniejsze :

 

Czy w tej chwili podczas jazdy moze mi sie zablokowac kierownica (przypominam ze kluczyk w stacyjce w dobrym polozeniu ) ?

 

Dziekuje za wyczerpujace odpowiedzi !!

[atonre]

Co do zablokowania stacyjki podczas jazdy raczej nie. Kluczyk powoduje blokadę opuszczenia tego bolca od blokady. Natomiast klik podczas przekręcania kluczyka kombinerkami. No cóż prawdopodobnie zablokowana była któraś z zapadek w zamku, byc może ta ostatnia która odpowiada za blokadę kierownicy i teraz jak ją zgiołeś bolec nie opada. Możesz się pobawić i rozkręcić stacyjkę. Ja rozbierałem już trzy, niestety jeszcze żadnej z BMW ale zamek to zamek :mrgreen:

[max_karp]

Dzieki , za odpowiedz mam nadzieje, ze jest jednak nie zablokuje podczas jazdu :)