OilService - dziwna sprawa...

[dredd]

Panowie!

 

Szukałem ale nie znalazłem nić na ten temat :modlitwa:

 

Co to za dziwna sprawa - OilService się świecił więc wymieniłem olej (10W40). Po wymianie diody zielone gasły co kilkaset km aż po 1600km jest 1 żółta :cry2:

 

1. Czy możliwe że olej był tak przejeżdzony (kupilem auto jak się świeciła żółta z czerowną), że jak zalali olej (a weszło tylko 7l, a powinno z 7,5 jak czytalem na forum :duh: ) to reszta oleju się wymieszała ze starym, baaardzo zużytym co skutkuje szybkim gaśnięciem lampek?

 

2. Jakie właściwości bada czujnik OilService?

 

3. Czy możliwe, że taki stan rzeczy jest wynikiem uszkodzonego czujnika?

 

Z góry dzięki za pomoc.

[cudaczek61]

z tego co sie orientuje to oil serwis bieze sobie dane z licznika a nie z czujnika oleju(ilosc przejechania km) :search: jak kasowac inspekcje jest to bardzo proste bodajze trzeba w gniazdzie pin 8 zmasowac ale nie jestem pewny na 100% co do nr wiec poszukaj,jak kasowales i szybko zapalaja sie diody to pewnie licznik padl albo cos w nim.w starszych licznikach byly kumulatorki i trzeba bylo je wymienic jak cos sie dzialo a wtych to juz nie wiem.moze bedzie ktorys z kolegow bardziej oswiecony

[adass91]

trzeba zmasować pin 7 włączyć zapłon gdy zapala się 5 prostakacikow wyłączyć zapłon po tym zabiegu możliwe ze jak szybko będą się gasić to coś jest zepsute wiec lepiej spisz licznik i wymień olej po 10 000 km

[sz4l0ny]

spisz licznik i wymień olej po 10 000 km

 

wspaniale! najlepiej po 100 000 km

[dredd]

wlasnie... to jakis czujnik bada jakosc oleju czy nie? Bo jak bada to moze faktycznie stary byl ostro przejezdzony i wymieszany z nowym zrobila sie kupa :mad2:

[cudaczek61]

zaden czujnik,tak jak pisalem liczy sobie kilometry od wyzerowania servisu

[dredd]

skro liczy to jakim cudem zgasly wszystkie diody po 1600 km? :cry2:

[cudaczek61]

bo tak jak pisalem wczesniej w starszych modelach bmw byly w licznikach aku wielkosci baterii r6 w tych nowszych nie bardzo wiem jak jest skastruowany licznik i podczymanie pamieci ale musisz miec cos zwalone,na forum jest ktos kto zajmuje sie licznikami to powinien cos ci podpowiedziec

[flash]

czy po wymianie oleju skasowaliscie inspekcje i oilservice? czy tylko zmieniliscie olej.powinny palic sie wszystkie zielone bez zoltej i czerwonej?

 

nic nie bada jakosci oleju, elektronika w zegarach liczy ilosc rozruchow na zimno, ilosc na cieplo, ilosc przejechanych km, styl jazdy i inne. w zwiazku z tym u jednego zapali sie zolta po 10 000 a u innego po 15 000. abym mogl ci cos doradzic odpowiedz na 1 moje zdanie.

[dredd]

czy po wymianie oleju skasowaliscie inspekcje i oilservice?

TAK

 

powinny palic sie wszystkie zielone bez zoltej i czerwonej?

Tak właśnie było...