witam mam turbine z audi a4 2.5 tdi i chce wsadzic do swojej buni

co wy ottymm myslicie ?

O stary :!: Coś czuje że zaraz zostaniesz zjechany i to ostro :!:

Tutejsi konserwatyści nie lubią takich pomysłów :D .

rozumiem, że została po to zakupiona czy też inaczej by się zmarnowała?

ja nic dziwnego nie widze w tym co napisalem;:) :duh: :duh: dziwni jestescie :duh:

najpierw dowiedz sie o specyfikacje tej turbiny, bo pewnie sie rozni. wydaje mi sie ze bedzie potrzeba ingerencja w dawke paliwa, jesli turbina jest mocniejsza lub slabsza. no i oczywiscie kwestia jakichs przejsciowek czy cos w tym rodzaju, zeby podpasowala.

widze ze masz starego 2.4td, wiec intercooler jak najbardziej wskazany przy takich przerobkach, po prostu glowica mniej bedzie wytrzymywala. jak ona standardowej nie wytrzymuje przy wiekszym wysilku, a co dopiero jak bedzie wieksze cisnienie i temperatura.

 

w ogole z ktorej audi jest ta turbina ? C4 czy A6 ?

 

jesli sie zdecydujesz, to zycze powodzenia i czekam na efekty ;)

turbina z a4 a6 vw pasat:) a przy tej turbinie musza byc 2 intercoolery:) i mam nawet 2:) duzo niemusze przerabiac ale troszke czeba:) tylko mnie interesuje jak silnik to zniesie:) a z tego co wiem to głowice siadają w tds a nie td:)

Facio odpuś sobie bo bredzisz. Co ma turbina do dwoch coolerów? Pozatym jesli mowa o tych 2-ch collerach to pewnie chodzi o gt20 VNT a to jest zupełnie inne sterowanie tzw. podcisnienie ale pewnie o tym wiesz.

to ty bredzisz :) turbina z tych modeli co ja pisalem a napewno w audi a4 2.5tdi są 2 inter coolery :) sterowanie jest takie same :) róznica jest w budowie turbiny:) moze tak niejest????

Masz bardzo małą wiedze w tym temacie jak widzę, wiec odpuść sobie bo zepsujesz sobie autko.

a czy można coś z turbiną pokombinować w e60 525d? założyć lepszą, sprawniejszą?

Można wsadzić gt22 z 530d zrobić korektę softu i będzie jeździć jak 530d 231ps.

nie. kupic seicento 1.1 sporting i dolozyc turbo. 7 sek do setki, chyba lepiej niz 525d ?

 

smiesza mnie takie teksty, co ludzie chca za pomoca srubokreta wycisnac 200% mocy z silnika... ale powodzenia ; )

iamtheone >> oki, rozumiem, że musiałe co napisac, tez tak czasem mam ;) w garażu stoi 400 konny XJR z 5,4 do setki, to chyba szybciej niż sej turbo?

 

Max77 >> hmm.. no niby tak... a czy już spotkałe się z takš przeróbkš? gdzie była opisywana może?

 

niby 30% zwiększenia mocy silnik powinien znieć... z drugiej strony czy DPF to wytrzyma... no i jak moment się rozkłada... bo tak naprawdęto mi dołu brakuje...

 

a z trzeciej strony samym programem można zrobić 200 KM... :?