błąd wtrysku sterującego 2.0D

[fituła]

witam

 

Dzisiaj elektryk odkrył mi zapisany w sterowniku błąd stały wtrysku sterującego

 

Brzmiało to mniej więcej: za niski kąt wzniosu krzywki wtrysku sterującego (nie pamiętam na 100%)

 

 

Co to oznacza - koniec wtryskiwacza ? jakie może to dawać objawy podczas pracy silnika - auto mam od niedawna więc ciężko mi ocenić czy jest zmulone itp, na pewno nie dymi, normalnie odpala, nie szarpie.

 

 

Chcę się upewnić że wtrysk jest padnięty zanim kupię nowy.

[318tds]

kolego miałem a raczej mam :( ten sam problem ze sterującymi sprawa wygląda następująco

BC powinno Ci wyświetlić ten błąd (wtrysk to einspritze....),

jak jest uszkodzony mechanicznie <> cieknie to będzie czuć ropę w kabinie

jak uszkodzony elektronicznie to będzie mniej mocy, mniejsza kultura pracy motorka itp

 

P.S u mnie podobno sterujący jest walnięty i tak i tak, zrobiłem już ponad 3 tys km na takim i jeździ dalej, nawet nie jest muł, ale jak zrobię myka żeby zniknął to czuć więcej kucy :D

[fituła]

czytałem już twój wątek

 

u mnie nie ma zapachu paliwa ani w kabinie ani pod maską

 

co jest dziwne BC nie pokazuje błędu a wydaje mi się że coś powinien krzyczeć, chyba że wtrysk dopiero zaczął umierać

 

Jedynym sensownym rozwiązaniem wydaje mi się podmiana wtryskiwacza na dobry lub/i przejażdżka inną 520 w celu porównania osiągów.

Niestety nie znam nikogo z okolicy (Chełm, Lublin, Zamość) kto by miał taki motor.

[318tds]

a spróbuj jeszcze podpiąć pod inny soft

 

a jeszcze co do mechanika to jeśli masz sprawdzonego "swojego" to ok, a jeśli nie to różni są ludzie.

 

P.S te silniki są zupełnie inne i raczej nie ma co ich porównywać tylko ciekawa sprawa z ty, że BC Ci nie gonguje i nie piszę błędu, ale może tak ma być