Witam

 

 

Dziś mój znajomy zatankował paliwo na stacji i po przejechaniu około 1 km wyświetlił się błąd Podwyższona Emisja Spalin i zapaliła się kontrolka silnika na liczniku .Silnik jest teraz strasznie słaby . Chciałem zapytać czy jest coś takiego jak tryb awaryjny silnika po takim zdarzeniu ??? Oczywiście to paliwo zostało usunięte z baku .

Wiem już że jeśli zaświeci się check czyli kontrolka silnika na liczniku to silnik przyjmuje tryb awaryjny . Po zalaniu nowego paliwa i skasowaniu błędu na komputerze silnik chodził już normalnie .Ale po przejechaniu około 3 Km znowu zapalił się check i podwyższona emisja spalin i znowu tryb awaryjny silnika . Co mogło się stać ?? i co może być powodem ??

A co to za model, jaki silnik i jakie wlał paliwo, na jakiej stacji, jakie paliwo miał w baku?

Model to E61 525dA zatankował z tego co mi mówił na Lotosie i nalał ON Tir , zawsze tankował na Bp.

Panowie i Panie może to być wina filtra paliwowego ?? Gdzie on się znajduję w E61 ???

Model to E61 525dA zatankował z tego co mi mówił na Lotosie i nalał ON Tir , zawsze tankował na Bp.

ON Tir??

Tak ON Tir .Oczywiście po przejechaniu ok. 4 km spuścił to paliwo i zalał nowe .

I po wlaniu normalnego ON i przejechaniu trochę kilometrów komunikaty ustały?

Pojechał na kompa skasował i było dobrze przez ok. 1 km i znowu świeci emisje spalin. Więc o co chodzi ??

Skoncentrował bym się na wymienia filtra paliwa i diagnozie korekcji na wtryskach :wink: .

Co racja to racja nowy filtr to dobre rozwiązanie:-).

A później do pełna Shell V-Power Diesel :-)

Skoncentrował bym się na wymienia filtra paliwa i diagnozie korekcji na wtryskach :wink: .

 

Witaj

 

Filtr paliwa gdzie się znajduję ?? gdzieś pod osłonami podwozia ??

Z lewej strony pod zicem kierowcy.

Z lewej strony pod zicem kierowcy.

 

Dziękuję za odpowiedź .

 

Pozdrawiam

ON TIR to po prostu rura z większą przepustowością. Samo paliwo niczym się nie różni.