Czy ktos jest w stanie zobaczyc na oryginalnych silownikach parametry? Szczegolnie chodzi mi o ich sile, bo u mnie poprzedni wlasciciel zalozyl zamienniki z Polcaru i mozna sie zabic klapa, a zamykac trzeba dwoma rekoma najlepiej :mrgreen: Moze po prostu mam jakies inne niz dedykowane do Compacta, ale nie wiem jak to sprawdzic

Postaram sie sprawdzic, ale to pewnie nie problem tego, ze sa zamienniki wstawione tylko tego, ze sa juz niestety zuzyte. Odezwe sie jak tylko dotre kiedystam do autka.

Postaram sie sprawdzic, ale to pewnie nie problem tego, ze sa zamienniki wstawione tylko tego, ze sa juz niestety zuzyte. Odezwe sie jak tylko dotre kiedystam do autka.

 

nie sadze, bo podejrzewalbym ich zuzycie jesli slabo podnosilyby klape, a one sa tak mocne ze mozna nia oberwac, a zamykac trzeba dwoma rekami :)

aj tez wymienilem silowniki tylnej klapy na nowe Polcaru - na poczatku musza sie rozruszac - tez u mnie ciezko chodzilo - teraz klape luzno sie zamyka ale i tak musze trzymac klape przy otwieraniu bo dosc szybko klapa idzie w gore i mam wrazenie ze moze mi szyba poleciec od sily otwierania. Tak czy siak zamyka sie luzno - kwestia wyrobienia. :D

no więc u mnie siedzą oryginały na F=460N

no więc u mnie siedzą oryginały na F=460N

 

dzieki, zobacze co u mnie jest wsadzone :cool2: