Mam pytanko. Chodzi mi o budowe, zasade dzialania lozyska/poduszki kolumny mc persona. Autko od jakiegos czasu stoi delikatnie krzywo. Od strony pasazera o grubosc palca nizej. Po wyciagnieciu mc persona, w celu sprawdzenia czy nie pekla sprezyna (nie pekla) uwage zwrocilo lozysko/poduszka mc persona. Cala poduszka kreci sie dookola (tak pracuje lozysko) jednak caly 'talerz' ma luz. Lapiac go z brzegow mozemy wykowywac ruchy w dol i w gore. Naciskamy 'talerz' z lewej strony, podnosi sie prawa i odwrotnie. Czy tak ma byc? Efektem tego, tak sie domyslam, jest to ze krecac kierownica w lewo, prawo, przod zmienia wysokosc.

Tak ma NIE być .

 

Łożysko to nie żaden krzyżak itp że można na wszystkie strony..

 

"talerz" czy też mocowanie amortyzatora powinno sie tylko iwyłącznie kręcic... nic więcej.

 

proponuje wymianę, zrobisz sam, koszt takiego mocowania ok 50 zł.

Czy łożysko amortyzatora ma zamienniki (lemfoerder, febi) czy tylko oryginal z aso (uzywka odpada)?

FOTA S.A / dowiedz sie tam