Problem z czujnikiem oleju!!!! :-(

[czarnydjwojtek]

Witam!!!

Mam problem z żółtą kontrolka od oleju w E46 330D. Mianowicie na poczatku jak kupiłem to zapalałą mi się żółta kontrolka tak po paru sekundach od uruchomienia silnika i po paru sekundach gasła i było oki. Znajomy powiedział żeby wymienić czujnik stanu oleju który znajduje się w misie olejowiej , noi oczywiście tak zrobiłem , ale to nie pomogło. Teraz jest tak że jak uruchomie silnik nie zapala się tak żółta kontrolka po kilku sekundach tylko po kilku kilometrach , i jak się zapali to już nie zgaśnie tylko swieci cały czas , nawet gdy zgasze silnik to dalej swieci dopiero gdy znowu włącze zapłon to gaśnie , i znowu ujade jakiś kawałek i się zaświeca ponownie!!! :-( Jęsli się już ktoś spotkał z takim czymś i wie jak to naprawić to prosze o odp. pozdro.

[kdpiast]

wymien go i po klopocie ale bardzo zle robisz ze jeszcze tego nie zrobiles bo jak masz problem z ukladem smarowania to nie ma przebacz robisz albo placzesz i tez robisz :)tyle ze silnik a nie czujnik albo pompe oleju :)

[czarnydjwojtek]

Sorki kolego ale przeczytaj dokładnie !!! :D Czujnik napisałem że już wymieniłem i że troszke teraz inaczej jest niż przed wymianą !!! Przeczytaj jeszcze raz!!!

[jakub]

Poziom oleju prawidŁowy?

[czarnydjwojtek]

No pierwsze co to poziom oleju sprawdziłem!!! Jeszcze myśle czy może nie jest zalany za żatkim olejem. 5W30

[jakub]

No pierwsze co to poziom oleju sprawdziłem!!! Jeszcze myśle czy może nie jest zalany za żatkim olejem. 5W30

 

No ja myślę. 5w30 jest dedykowanym olejem więc powinno być ok.

[piotr2569]

żatkim

 

Sorry ale jak można robić dwa byki w jednym wyrazie???

 

RZaDki :duh:

 

Olej dedykowany do E46 to 0W-30 lub 5W-30

 

Pzdr,

[czarnydjwojtek]

Sorry za rzadkiego!!! :wink: jakoś tak mi sie napisało!!! Ale dalej nie wiem co dolega mojej BMW ??? :cry: Jesli ktoś ma jakieś pomysło to niech się podzieli bo normalnie głupieje!!! ;-(

[kdpiast]

jak ci jeszcze nie gasnie po wymianie czujnika to jest cos zlego z pompa oleju ale napisz cos co juz zrobiles bo tak to nie zabardzo mozna Ci pomoc bo ze zalejesz innym olejem silnik to nie ma wiekszego wplywu cisnienie musi byc w obiegu

[czarnydjwojtek]

no jak narazie to wymieniłem tylko dwa czujniki oleju!!! czujnik pomiaru oleju i czujnik cisnienia oleju!!! a znajomy mi mówił że jeżeli bym zalał gęstym olejem silnik to bedzie długo trzymać cisnienie i może się wogóle nie zaświecać!!! bo kontrolka zaswieca mi sie teraz tylko po nagrzaniu silnika!!! z rana moge zrobic z 50 km i nic a dopiero gdy zaczne jeździć po rozgrzaniu to bardzo czesto mi sie zaświeca żółta kontrolka od oleju i gaśnie dopiero gdy zgasze auto i uruchomie zapłon od nowa!!! nie mam pojecia co to może być!!! a pompa do oleju to droga?? jeszcze myśle czy może czujnik jest cos walniety bo jest nie orginalny tylko w zamienniku?? Jeśli ktos wie coś na ten temat to dajcie znać!! pozdro.

[kdpiast]

pamietam moj brat w 315 mial walnieta pompe jest tam taki jak by cylinderek i dostal lekkiego oporu i przestala dzialac pompa po wymianie jak reka odja podobny efekt mial jak ty wtedy 700zl kosztowala sama pompa ale to byly inne czasy

[esperanza]

Podłącze się do tematu z takim pytaniem :

czy mając za niskie ciśnienie oleju (na co może wskazywać pomarańczowa dioda od oleju zapalająca się zaraz po uruchomieniu silnika) są jakieś typowe nieprawidłowości odczuwalne dla kierowcy np: spadek mocy , zwiększone spalanie czy cokolwiek innego ?

 

Przymierzam się do wymiany na początek czujnika ciśnienia oleju ale być może on jest sprawny wiec stad moje powyższe pytanie .

[mysza525]

Podłącze się do tematu,W nowo zakupinej e-46 1,9 benzyna po wszelkich wymianach i sprawdzeniu na kompie(brak błędów),po przekreceniu kluczyka na zapłon nie pali sie na czerwono kontrolka oleju,Gdy oruchomie silnik to po 10 sek. i na 10 sek.zapala sie żółta kontrolka oleju.Podczas jazdy nie wystepuje to zjawisko.Co to może być?

[szulman]

Witam. Jeżeli wogóle nie zapala Ci się czerwona lampka, to poprostu jest spalona żarówka lub wypięty przewód od czujnika ciśnienia oleju.

[dentysta1]

Podłącze się do tematu,W nowo zakupinej e-46 1,9 benzyna po wszelkich wymianach i sprawdzeniu na kompie(brak błędów),po przekreceniu kluczyka na zapłon nie pali sie na czerwono kontrolka oleju,Gdy oruchomie silnik to po 10 sek. i na 10 sek.zapala sie żółta kontrolka oleju.Podczas jazdy nie wystepuje to zjawisko.Co to może być?

 

Mam identyczny problem, obawiam się że pompa zaczyna siadać, ale zaczne od czujnika

[mysza525]

czujnik chyba jest gdzies przy filtrze?a jesli zarowke trzeba wymienic to nalezy wyjąć zegary?

[dentysta1]

na bank nie jest to żarówka

[mysza525]

to mam szukac kabelka którego ktoś "wypiął" celowo z czujnika?

[dentysta1]

to mam szukac kabelka którego ktoś "wypiął" celowo z czujnika?

 

:shock: albo jest do wymiany cały czujnik, albo popmpa oleju poprostu ledwo dyszy, jeżeli jest to sprawa czujnika to calkowity koszt zamknie się w 100 zł, jeżeli pompa to już znacznie gorzej u mnie są identyczne objawy i zaczne od wymiany czujnika, broń Boże nie bierz się za wymiany jakieś żaróweczki, przecież jak piszesz zapala się a po 10 s gaśnie

[mysza525]

oki.ale na kompie nie pokazalo żadnych błedów,a jak by czujnik padł to by chyba cos pokazało?

[dentysta1]

oki.ale na kompie nie pokazalo żadnych błedów,a jak by czujnik padł to by chyba cos pokazało?

 

Czujnik może przerywać, sam piszesz że zapala się na 10 s i potem jest OK nic złego się nie dzieje to i komp błędu nie wykryje, czujnik trzeba wymienić a jeżeli to nie pomorze i objawy będą się utrzymywać trzeba zobaczyć pompę oleju,

[mysza525]

no tak ale skoro zaróweczka jest oki i stawiasz na poczatek na czujnik to to,ze przy wlaczonym zaplonie nie swieci sie na czerwono i tylko przy uruchomionym sielniku zapla sie i gasnie na żółto lampka,to wina moze byc tego czujnika?Bo najgorzej teraz mnie zastanawia to,ze wlasnie nie ma rakcji czerwonej lamki przy wlaczonym zaplonie.

[dentysta1]

no tak ale skoro zaróweczka jest oki i stawiasz na poczatek na czujnik to to,ze przy wlaczonym zaplonie nie swieci sie na czerwono i tylko przy uruchomionym sielniku zapla sie i gasnie na żółto lampka,to wina moze byc tego czujnika?Bo najgorzej teraz mnie zastanawia to,ze wlasnie nie ma rakcji czerwonej lamki przy wlaczonym zaplonie.

 

a jak niby miała by być ta reakcja, żólta lampka oznacza albo niski poziom oleju albo spadek ciśnienia, czerwona to że oleju jest jak na lekarstwo i należy natychmiast zatrzymać samochód

[BaX]

no tak ale skoro zaróweczka jest oki i stawiasz na poczatek na czujnik to to,ze przy wlaczonym zaplonie nie swieci sie na czerwono i tylko przy uruchomionym sielniku zapla sie i gasnie na żółto lampka,to wina moze byc tego czujnika?Bo najgorzej teraz mnie zastanawia to,ze wlasnie nie ma rakcji czerwonej lamki przy wlaczonym zaplonie.

 

a jak niby miała by być ta reakcja, żólta lampka oznacza albo niski poziom oleju albo spadek ciśnienia, czerwona to że oleju jest jak na lekarstwo i należy natychmiast zatrzymać samochód

 

Jak przekręcasz kluczyk przed uruchomieniem silnika to powinny świecić dwie kontrolki na czerwono pomiędzy licznikami, jedna z akumulatorem, druga od oleju. Obie one gasną jak odpalisz silnik.

[szulman]

witam, inna jest żarówka czerwona i żółta choć wydaje się, że świeci w jednym miejscu. Przy uruchamianiu pojazdu powinna zapalić się ta czerwona i szybko zgasnąć po uruchomieniu, wtedy wskazuje że jest ciśnienie oleju.