Bezpiecznik wentylatora klimatyzacji

[F_W]

Witam, wiem że temat wentylatora klimy poruszany był już setki razy ale pomimo poszukiwań nie znalazłem odpowiedzi. Problem polega na tym że miałem przepalony bezpiecznik wentylatora klimy (30A), ok wymieniłem i po 2 dniach bezpiecznik znów sie przepalił, wymieniłem na kolejny i to samo. Bezpiecznik nie pali sie od razu, wentylator pochodzi dzień, czasem dwa i koniec. Gdzie szukać przyczyny, czyżby wentylator dawał znaki że już się kończy? Dodam ze wentylator chodzi bez większych oporów.

[micgz]

W każdym aucie prędkością nawiewu steruje opornik. Włącz wentylator na maxa , wtedy pracuje on bezpośrednio na maksymalnych obrotach i zobacz czy też przepali się bezpiecznik. Jeśli się nie spali to znaczy że opornik jest do wymiany. Myśle że ta stara zasada też zastosowana jest w bmw.

Pisz co zaobserwowałes....

 

pozdrowienia

[F_W]

hmm ale mówimy o wentylatorze który chłodzi chłodnice z gazem od klimy?

[micgz]

No to lipa. Myślałem że mówisz o nawiewie. :duh:

[F_W]

prawdopodobnie zlokalizowałem problem, nawiew działając na 1 biegu powoduje ze klima sie załacza i wyłącza, czas pomiędzy kolejnymi załączeniami jest na tyle duży ze wentylator klimy - ten przy chłodnicy zatrzymuje sie, jeżeli nawiew działa na 2 i wyższym biegu klima załącza sie i wyłącza proporcjonalnie częściej przez co wentylator chłodnicy nie zatrzymuje sie a bezpiecznik nie pali. Wynika z tego tyle ze wentylator pobiera za duży prąd przy rozruchu, chyba