napinacze ciąg dalszy

[bonzo320i]

Witam panowie!!! a więc zabrałem sie do naprawy wtyczek od napinaczy(lutowanie na stale wg zalecen z forum),wyciagnelem siedzenia i mam wszystkie kabelki na wierzchu lecz problem polega na tym ze wtyczka napinacza ma normalna koncowke podpinana do napinaczy i nie ma zbytnio co tam lutowac a kable łacza sie w wiekszej wtyczce pod siedzeniem!! i nie wiem ktore kable trzeba lutowac!! jak ktos moze niech wstawi foto co trzeba polutowac bo ja nie moge wstawic swoich fotek

[thenygoos]

Sam sobie odpowiedziałeś: masz dwie wtyczki: przy samym napinaczu i tą dużą pod fotelem i przerwa może Ci się robić tu i tu. Z wtyczką przy napinaczu nic nie zrobisz jak się sam przekonałeś, a to co możesz "poprawić" to zlutować na stałe kabelki dochodzące i odchodzące od dużej wtyczki pod fotelem... "Naprawa" będzie skuteczna pod warunkiem, że to tam masz przerwę...

[bonzo320i]

wlasnie o to chodzi ze przy tej duzej wtyczce jest duzo kabli i sie zamotalem ktore trzeba lutowac???czy te przy samym napinaczu?? ale tam jest tylko jeden wtyk z 2 kabelkami ktore lacza sie w wiekszej wtyczce pod fotelem czy od razu wszystkie ktore tam są???i mam pytanie czy tam nie leca kable do odpalania poduszek???czy wszystkie tam polaczyc na krótko?

[thenygoos]

Wszystkich to nie, bo od napinacza są "ino" dwa :mrgreen:... Jeśłi mogę dać Ci radę, to spróbuj tylko trysnąć jakimś preparatem który polepsza kontakt na stykach i zostaw, bo jak znam życie, to przerwa jest pewno w innym miejscu. Ja swoje musiałem lutować ale to ze względu na to, że adaptowałem napinacze od wersji sprzed 09/1998, które miały inne gniazda i wtyczki...

[bonzo320i]

i wlasnie tu mam zonka! bo do napinacza idzie tylko ta wtyczka z 2 przewodami(żółty kolor nasadki) ktore potem lacza sie w tej wiekszej kostce a tam pewnie sa podlaczone inne bajery jak odpalanie poduchy czy cos w tym stylu a nie chcialbym psuc czegos co moze dziala poprawnie!!! i jak wrzucic foty??? moze to cos wyjasni

[thenygoos]

Nie ma potrzeby wrzucać fotek... I jaki zonk??? Sterownik poduszek po tych samych kabelkach "bada", czy wszystko jest OK (pomiar rezystancji ładunku pirotechnicznego) i po tych samych w razie co odpala ten ładunek. Pamiętaj, że po stronie pasażera jest więcej kabelków, bo tam jest jeszcze mata/waga do ewentualnego uaktywnienia poduchy czołowej pasażera... Przyjmij dobrą radę i nie kombinuj. Może być jak pisałem wcześniej, że masz np babelek przełamany gdzieś bliżej podłogi wewnątrz oplotu co idzie od wtyki pod fotelem w podłogę

[dajan]

w tej dużej kostce ten kabelek od napinacza jest jako pierwszy więc obetnij te dwa druciki które będą na przeciw wtyczki i po sprawie (i zlutuj)

u siebie robiłem to bez wykręcania foteli , wystarczy fotel podnieść i kabelki pociągnąć do przodu i już na widoku polutować

[bonzo320i]

No w końcu polutowałem te wtyczki na stałe teraz zostaje tylko podjechać na komputer i modlić się aby zgasła kontrolka!!!! a czy nie da się jej zgasić przez rozłączenie akumulatora???

[thenygoos]

Niestety nie da się :mad2:... tylko komp...

[bonzo320i]

A więc dzisiaj byłem na kompie i udało się zgasić kontrolkę więc lutowanie kabelków zdało egzamin!!!! Tylko mam pytanie dlaczego KTS znalazł znowu bład czujnika obecności pasażera i obwodu kierowcy skoro ostatnio bylo to kasowane???? czy przez ten wadliwy napinacz mogą wyjść takie błędy??

[Sterna_e39]

Witam, ja juz dwa razy kasowałem ten błąd i raz ponad tydzień miałem spokój a drugim razem starczyło na 10min... ale nie martwie się tym bo i tak zmieniam kierownice na taką z multifunkcją i mam zakład który mi to zrobi żeby działało i polutuje mi kabelki przy fotelu bo mam to samo. Moja rada jest taka: nie stresować się bo to źle dla zdrowia wpływa :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[thenygoos]

[...] zmieniam kierownice na taką z multifunkcją i mam zakład który mi to zrobi żeby działało [...]

 

A z kiedy masz auto??? Tj. z jakiego m-ca i roku??? I ile zażyczyli sobie kasy za to??? Jeśli auto masz po 03/1999 to zrobisz to sam :norty:, zajmie Ci to ok. 3-4 godziny i poza poduszką z guziorami będzie kosztować ledwie kilka złotych.

 

pozdrawiam

 

thenygoos

[bonzo320i]

Panowie odswieżam temat bo stała się straszna rzecz znów zapaliła mi się kontrolka od Air Bagu!!!! 2 tygodnie był spokój po lutowaniu połaczeń napinacza i kasowaniu na kompie a tu znowu awaria!!! czy możliwe że teraz bedzie trzeba robić matę?? bo wcześniej też wykrywało błąd maty ale dawał się kasować???