Wymiana sworzni

[kristopherl]

Na stacji diagnostycznej po sprawdzeniu zawieszenia stwierdzony że musze z lewej strony wymienić obydwa sworznie (wew. i zew.). W związku z tym mam pytanie: czy powinienen również wymienić tuleję na tym wahaczu czy jest to zbędne. Na stacji powiedzieli że tylko sworznie do wymiany. BMW E36 1991 r. 318i

[darooe36]

Jeśli chcesz miec spokój na dłuższy czas to wymień wszystko za jednym razem , jeśli wymienisz swożnie tylko z jednej strony to te z drugiej nie wytrzymia tyle co nowe i za niedługo bedziesz drugą strone robic ja polecam wymiane wszystkiego....

[jarro2000]

Witam.

Jeżeli bedziesz robił w warsztacie samochodowym to proponuję wymianę wszystkiego za jednym razem.Koszt robocizny bedzie mniejszy bo robisz dwie strony jednocześnie.Chyba że będziesz bawił się sam,można trochę zaoszczędzić wymieniając same sworznie.

Ja u siebie robiłem sam-wymieniłem tylko sworznie zewnętrzne.Tuleje nie były pozrywane,wewnętrzne bez luzów więc jeszcze polatają.Dodam że było ciężko....

[Maverick13]

ja tez robiłem ostatnio sworznie.

 

zeby bylo taniej sam wymontowałem wahacze i pojechalem na prase do wprasowania nowych. tulei nie zmienialem bo mam bardzo dobra od M3.

[_Tomek_]

Popatrz dobrze po sklepach bo swego czasu mozna bylo taniej kupic kompletny wahacz niz same swoznie.

[Maverick13]

hmm... zalezy Kolego jakie wahacze i jakiej firmy..... bo ja za swoje sworznie Lemfordera dawałem po 65 zł za te krótkie i po 50 zeta za te długie + prasa. Więc nie wiem czy taniej byłoby kupić kompletne wahacze - zwłaszcza ze za jeden porzadnej firmy trzeba dac ze 400zł

[kristopherl]

Już kupiłem sworznie - 2 szt.. (zew. i wew.) i jadę jutro warsztatu