darooe36

Jestem już po wyjęciu skrzyni i tak jak mówił mechanik stuki dochodzą ze skrzyni...olej w niej był taki brudny że szkoda gadać posypało sie któreś z łożysk i wałki nie były względem siebie równo dlatego biegi mi ciężko wchodziły kręcąc wałkiem skrzyni lewo prawo słychać taki stuk jakby ktoś młotkiem uderzał

Mógłby ktoś polecić kogoś kto wystroi instalacje lpg KME w 530i M54 niestety moi gazownicy są za słabi na to...i co chwile mam checka :( najlepiej ze śląska lub małopolski

powinny pasować

Tweetery podpinasz pod gniazdo w glosniku w drzwiach jest na nie wolne miejsce ja mam hi-fi i są ok

Kolego zdziwisz się porównanie jest takie ze bez wzmaka praktycznie nie ma basu a ze wzmacniaczem bas jest taki że gratis masz masaż fotela na głośnikach hi fi polecam odrazu wygluszyc obudowy subów bo progi trzeszcza od basu

Samo dołożenie tweeterów dużo daje na + ja zmieniłem na te z wersji hifi i suby z hifi podłączone pod wzmacniacz przez hinput i bas jest taki że nie można w aucie wysiedzieć czeka mnie jeszcze wygłuszenie tych subów bo plastikowe progi trzeszczą niemiłośiernie:)

może niech ktoś jeszcze sie wypowie ale jeśli nie odtwarza ci radio mp3 to tym bardziej z ipoda nie odczyta i w tym tkwi problem na ipodzie masz mp3 a skoro radio ich nie czyta to nie ma prawa to działać

wydaje mi sie że jeśli nie działa ci mp3 to ipod też ci nie bedzie działał... chyba najlepiej byłoby wymienić mask na taki z dvd i gps

A mp3 ci działa może to ci pomoże Włączenie MP3 do 09/2005. wymagany update do CAPPL.C08. Dodać w FA: +KMP3 Moduł: CAPPL MP3_CCC full CD zmieniarka Dodajemy FA: $672 i Moduł: CAPPL CDC aktiv Podłączenie iPOD Dodajemy w FA: +IPOD Moduł: CAPPL MP3_CCC extern lub full CDC aktiv

Myśle że akumulator w kluczyku masz rozładowany bo w kluczyku jest zapisywany język

Kolego też miałem z tym problem okazało sie że moduł bluetooth w bagażniku był odłączony bo był zepsuty po założeniu pętli na swiatłowód i pominiecie bluetootha ipod ruszył

może być lewe powietrze lub odma do wymiany

Jaki kabel polecacie do ncs expert bo ja zakupiłem taki i cały czas mam błedy na nim w ncsie i nie moge nic zakodować http://allegro.pl/interfejs-bmw-e39-e46-e60-e90-usb-1996-06-inpa-pl-i4963380542.html

Koledzy jest możliwe żeby skrzynia z diesla pasowała do benzyny znalazłem z diesla za dobrą cene moja ma nr GS6-37BZ/DZ i w szczególach na realoem jest nr GS6-37BZ - THEG a ta od diesla ma ten sam nr GS6-37BZ/DZ a wszczególach GS6-37DZ - THES z wyglądu są takie same ... zastanawiam sie czy mają inne przełożenia czy tylko oznaczenie a przełożenie inne w dyfrze

No właśnie dokladnie to sie da sprawdzic po wyjeciu skrzyni z tego co sie dowiedziałem to moga byc padnięte lozyska w skrzyni w sumie to wolalbym zeby to byl dwumas bo skrzynia uzywka to ok 2tys plus wymiana bylem w zakładzie ktory naprawia skrzynie i stwierdzili ze bmek nie robia bo bmw nie udostępnia czesci do swoich skrzyn a mechanik twierdzi ze ewidentnie tlucze sie w skrzyni a nie przy sprzegle dodam ze nie mam zednych wibracji na pedale sprzegla ani stukow podczas jazdy jedynie ciezko wchodza biegi 1,2,3 i przy gaszeniu stukanie podobno rozlecialo sie lozysko i zebatki nie sa w osi i dlatego mi biegi ciezko chodza...najlepsze jest to ze w tym aucie to juz 2skrzynia mam przejechane prawie 300tys